Свеже статистике тржишта електричних аутомобила у Украјини за април. Набрајање модела, статистика продаје, рејтинг.
Електрични аутомобили постају све популарнији, а многе земље на све могуће начине смањују порез, стимулишући тиме куповину возила ове класе. Према извештајима, у априлу се украјинско тржиште електричних аутомобила повећало за 38 јединица. Упркос карантину и уведеним мерама у вези са коронавирусом, април је постао рекорд за електричне аутомобиле на примарном тржишту (прва регистрација возила). Ако упоредимо статистику за април 2019. године, тада су електрични аутомобили купљени 14 пута мање, упоређујући статистике за март, тада се потражња смањила 11 пута.
Пад потражње не само за електричним аутомобилима, већ и за осталим возилима је последица карантина. Почев од средине марта 2020. сервисни центри Министарства унутрашњих послова престали су да прихватају документе за возила секундарног тржишта, који већином приказују статистику продаје.
Према статистикама, најпопуларнији електрични аутомобил био је Ауди Е-Трон; у априлу је на примарни рачун стављено 10 примерака. Другу позицију истовремено су поделила два електрична аутомобила Порсцхе Таицан и нови БМВ и3. Било је 7 продатих примерака за сваки модел.
Прва три затварају Јагуар И-Паце и Хиундаи Ионик Елецтриц, према доступним информацијама продата су 4 електрична возила сваког модела. Од почетка године (у периоду од јануара до априла 2020. године) регистровано је 1.747 електричних возила, од овог броја 159 примерака нових, а 1.588 половних електричних возила. Вероватно је да ће се слабљењем карантина повећати број почетних регистрација електричних возила, јер је заустављање економије играло улогу.
Свеже статистике тржишта електричних аутомобила у Украјини за април. Набрајање модела, статистика продаје, рејтинг.
|| рсс | Свеже статистике тржишта електричних аутомобила у Украјини за април. Набрајање модела, статистика продаје, рејтинг.
Електрични аутомобили постају све популарнији, а многе земље на све могуће начине смањују порез, стимулишући тиме куповину возила ове класе. Ако упоредимо статистику за април 2019. године, тада су електрични аутомобили купљени 14 пута мање, упоређујући статистике за март, тада се потражња смањила 11 пута.
Пад потражње не само за електричним аутомобилима, већ и за осталим возилима је последица карантина. Почев од средине марта 2020. сервисни центри Министарства унутрашњих послова престали су да прихватају документе за возила секундарног тржишта, који већином приказују статистику продаје.
Према статистикама, најпопуларнији електрични аутомобил био је Ауди Е-Трон; у априлу је на примарни рачун стављено 10 примерака. Било је 7 продатих примерака за сваки модел.
Прва три затварају Јагуар И-Паце и Хиундаи Ионик Елецтриц, према доступним информацијама продата су по 4 електрична возила сваког модела. Вероватно је да ће се слабљењем карантина повећати број почетних регистрација електричних возила, јер је заустављање економије играло улогу.
