Нови Ауди ТТС из 2016. више је освежен него потпуно нов, упркос томе што је трећа генерација. Узмите у обзир његове карактеристике, цену и конфигурацију, јер је мотор у овом моделу ажуриран.
Садржај рецензије:
- Изглед
- Салон и пуњење
- Карактеристике спортских аутомобила
- Сигурност
- Цена
Мали и компактни спортски аутомобил Ауди ТТ, без обзира на генерацију, увек је лако препознати међу низом других возила. Удобан и за град и за путовања на даљину, заузима своју позицију на ранг листи спортских купеа.
Као што знате, трећа генерација представљена је на Сајму аутомобила у Паризу 2015. године. Ауди ТТС 2016. добио је ажурирање каросерије, оптике, мотора и унутрашњости.
Спољашњи Ауди ТТС
Почнимо гледати ТТС са предње стране. У поређењу са претходним моделом ТТС из 2010. године, може се рећи да су промене у телу озбиљне. Прво што вам падне у очи је решетка радијатора. У новом ТТС -у налази се у предњем бранику. У старом моделу неки су били на бранику, а неки на хауби. Нова решетка је постала грубља, ивице нису округле, већ строгог, уједначеног облика. Познати Аудијев амблем у облику четири прстена са решетке премештен је на предњи део хаубе.
Поклопац је такође променио облик, у претходној генерацији омотао је предњу оптику. Од решетке до ветробрана, глатке закривљене линије. У новом ТТС -у, хауба прекрива оптику само површно, без понављања облика. Строге линије на хауби протежу се од оптике (не решетке) до А-стубова.
Предња оптика је такође важан део који је претрпео промене, глатки и заобљени облици у ТТС -у за 2010. годину, замењени оптиком са оштрим ивицама и равним врхом. У оптику су уграђена и дневна светла која наглашавају озбиљност новог ТТС 2016.
Предњи браник модела 2016. потпуно је преобликован, са дифузором у средини, који наглашава ТТС и побољшава аеродинамику. На бочним странама дна решетке налазе се два отвора за додатни проток ваздуха у мотору и побољшану аеродинамику.
Као и у претходном моделу, подлошке за оптику су постављене испод предњих светала на бранику. Уз додатну накнаду, у новом Ауди ТТС -у, можете поставити уметке показивача правца на браник, они се налазе на предњем бранику, ближе точковима.
Бочни део купеа остао је готово непромењен, али уместо конвексне линије на вратима, једноставно су направили траку од почетка предњих врата до задњег точка. Заобљене линије тела постале су строге са јасним облицима. Бочни ретровизори и ручке на вратима остају непромењени.
Задњи део ТТС -а се променио, али не много. Елегантне линије поклопца пртљажника постале су строжије, као и остатак каросерије. У средини су, према стандарду, постављени Ауди прстенови, са леве стране ТТС амблем. На поклопцу пртљажника налази се спојлер, који се из унутрашњости аутомобила извлачи притиском на дугме.
Доњи део је остао скоро непромењен, осим што има више сензора и сензора у бранику. На дну браника налази се дифузор са четири издувне цеви, две лево и две десно, слично претходном моделу ТТС.
Задња оптика Аудија ТТС -а променила је облик са оштрим исеченим странама, оптика је заснована на ЛЕД технологији, попут предње, јасно је видљива по лошем времену и ноћу. Кров Аудија такође је остао непромењен, облик је остао исти, као и радио антена за перају морског пса.
На каросерији, Ауди ТТС ће бити доступан као купе и Роадстер. Обе опреме ће бити засноване на ВВ -овој МКБ платформи, која се такође користи у СЕАТ -у, Волксвагену и Шкоди.
Димензије ТТС купеа и роадстера су исте:
- ширина је 1832 мм;
- ТТС дужина 4191 мм;
- висина 1343 мм;
- међуосовинско растојање 1574 мм;
- међуосовинско растојање 1553 мм.
У поређењу са претходном генерацијом, нови ТТС се благо повећао, што утиче на додатни унутрашњи простор.
Према шеми боја, купац ће имати приступ:
- Бео;
- жуто;
- црн;
- Ред;
- сребро;
- Греи;
- светло сива;
- Морнарско плаво;
- сиви седеф;
- плави седеф;
Све боје су доступне са металик опцијом осим жуте, доступна је и прилагођена боја каросерије. Све ово ће бити монтирано на 19 ″ алуминијумске фелне. Запремина резервоара за гориво је 55 литара, а тежина аутомобила 1410 кг.
Као резултат тога, можемо рећи да је каросерија постала модернија, побољшана аеродинамика, што значи да су побољшани технички показатељи брзине и потрошње горива.
Ентеријер ТТС 2016 и његово попуњавање
За разлику од спољашњости, унутрашњост је доживела промене и променила се прилично добро. Предња плоча се потпуно променила, у средини, уместо великог екрана, налазе се отвори за вентилацију и панел за контролу климе. Мало испод, налази се контролна табла за грејање огледала, група за хитне случајеве.
Дугме за покретање / заустављање мотора налази се у близини ручице мењача, за разлику од претходног модела ТТС, који је стартован конвенционалним кључем за паљење. Такође у близини аутоматског мењача поставили су дугме за избор режима вожње, контролу путног рачунара и електронске ручне кочнице.
Контролна табла се потпуно променила, уместо аналогних инструмената и сензора сигнала, постављен је велики мултимедијални екран од 12,3 ″, на њему су приказане све информације о мотору, брзини и статусу ТТС -а. Приказује се и навигацијска карта, слика са камере за вожњу уназад. Осим тога, приказују се информације са уграђеног рачунара, избор менија и друге могуће информације.
Раније су све ове информације биле дељене између инструмент табле и екрана на средини предње плоче. Волан је стандардни за Ауди, са мултимедијалним командама и амблемом у средини, а што се тиче пресвлака Ауди ТТС Цоупе, биће доступан само у црној боји, са кожним и тканинским уметцима. Што се тиче седишта, пресвлаке од алкантаре доступне су у црној и сивој боји, као и кожа у црној, сивој и црвеној боји са отиском С на наслонима предњих седишта. Задња седишта су направљена углавном за мале путнике, нема толико простора.
Ако одлучите да купите Ауди ТТС Роадстер уместо Цоупеа, вреди напоменути да је ова опција дизајнирана за само две особе, нема задњег реда седишта, на његовом месту је кровни претинац.
На први поглед постаје јасно да је усред Аудија ТТС спортски и удобан на дугим путовањима. Осим стандардног сета, купац може појединачно употпунити унутрашњост новог ТТС -а, као и дизајн елемената, њихову боју или уређаје.
Осим тога, Ауди ТТС може бити опремљен средишњим наслоном за руке, грејаним седиштима и потпуним електронским подешавањем. Навигација и аудио систем са осам звучника доступни су као стандард.
Генерално, унутрашњост се показала прилично добром и удобном, велики екран јасно показује стање аутомобила и контролу над рачунаром. Квалитетни материјали јасно говоре да је аутомобил луксузне класе, што значи да ће већина возача таквог спортског аутомобила бити задовољна.
Спецификације Ауди ТТС 2016
Долазак нове треће генерације ТТС -а увек изазива интересовање за оно што је испод хаубе. Не без овога и у Аудију 2016. Испод хаубе је 2 -литарски ТФСИ бензински мотор, 4 цилиндра мотора распоређена су у низу са 16 вентила. Снага мотора је 310 КС, а највећи обртни момент 620 о / мин.
Како би помогао мотору, биће инсталиран ручни шестостепени мењач или аутоматски С трониц. У обе варијанте, ТТС ће бити погон на све точкове, са Аудијевим стандардним системом куаттро.
Као што је поменуто, у продаји ће бити два ТТС каросерије, купе и роадстер. Потрошња горива у граду је 9,2 литара / 100 км., У комбинованом циклусу - 7,1 литара, а ван града 5,9 литара. Максимална брзина је 250 км / х, а убрзање од 0 до 100 км / х за 4,6 секунди.
Помало непријатно, многи људи испуштају звук издувног система, у облику кратког режања, које се ствара током промене степена преноса. Ипак, инжењери су обећали да ће побољшати ову ману.
Овај ТТС спортски аутомобил не истиче се посебним избором конфигурација, попут осталих Аудија, у већини пуњења купац бира појединачно.
Безбедност возача и путника Ауди ТТС -а
Очекивано, прво што би требало да буде у стандардном Ауди ТТС комплету су ваздушни јастуци за возача и сувозача, а бочни ваздушни јастуци се такође могу уградити уз додатну накнаду. Осим тога, појасеви морају бити причвршћени напред и позади.
Од помоћних система Аудија ТТС-а може се разликовати присутност пасивног темпомата; прекидачки систем за дуга светла уграђен је у ретровизор из путничког простора. Дизајнирано тако да не заслепи надолазећи саобраћај, аутоматски се искључује и укључује дуга светла.
Парктрониц ће помоћи возачу да паркира и не додирује суседне аутомобиле. Додатна инсталација аутоматског система за паркирање није искључена, биће довољно да га укључите и сачекате да се ТТС сам паркира. Осим тога, може се инсталирати систем мртвог угла, за урбани циклус ово је врло користан помоћник, увек ћете знати са које стране је суседни аутомобил нестао.
Присуство централног закључавања и алармног система не сматра се новошћу; они не само да ће заштитити аутомобил, већ ће и олакшати живот његовом власнику.
Цена спортског Аудија ТТС 2016
С обзиром да ће укупно бити доступне две врсте конфигурација, свака ће почети по одређеној цени. Тако ће Ауди ТТС Цоупе са ручним мењачем коштати 39619 долара, а са аутоматским С троницом 40503 долара.
Други фактор облика за ТТС Роадстер је скупљи. Са ручним шестостепеним мењачем цена ће бити 40.440 долара, а са аутоматским С трониц -ом 41.325 долара. Осим тога, можете изабрати боју крова, то може бити појединачна боја или црна. Произвођач не наводи цену појединачне боје, али црна ће коштати 2253 УСД.
Осим тога, за оба модела Ауди ТТС доступни су различити пакети фабричког подешавања. На пример, црни пакет спољних стилова коштаће 435 долара. Предња решетка, бочни отвори на бранику, огледала и кров биће обојени у црно (при избору овог пакета трошкови фарбања крова ће коштати мање од засебног фарбања).
Не заборавите да су цене Аудија ТТС засноване на основној конфигурацији, а додатне опције донеће додатну цену.
Остале фотографије Аудија ТТС 2016:
Ауди
