Садржај чланка:
- Предности кожног ентеријера
- Недостаци кожне унутрашњости
- Која кожа је боља
- Нега коже у унутрашњости
Аутомобил одавно није више једноставно превозно средство. За неке је аутомобил знак укуса и просперитета, али за друге је то други дом. И сасвим је природно да сваки власник аутомобила жели да се осећа удобно у свом аутомобилу.
Савремени аутомобилски дизајнери не посвећују мање пажње унутрашњости него кућишту аутомобила. Када потенцијални власник аутомобила први пут сретне свог „гвозденог коња“, не обраћа пажњу на управљач и број различитих дугмади, већ на то колико су седишта удобна.
У овом случају материјал за тапацирање игра важну улогу. Аутомобиле средњег ценовног сегмента и марке "луксуз" карактерише дизајн ентеријера од вештачке или природне коже. Употреба овог материјала не само да побољшава удобност, већ има и значајан утицај на коначну цену. Да ли је игра вредна свеће? Или је кожни тапацирунг уобичајен трик произвођача?
Предности кожног ентеријера
- Ако упоредимо кожу и текстил у погледу издржљивости и отпорности на хабање, онда је кожа далеко супериорнија од "крпених пресвлака". Висока издржљивост коже није корисна само са естетског, већ и са економског становишта. Текстилне пресвлаке временом губе свој изворни изглед и интегритет површине. И, наравно, то се мора променити. Кожна унутрашњост ће трајати много година, а истовремено ће изгледати као нова.
- Кожна седишта, за разлику од текстилних, подносе сусрет са испалим пепелом или угљем цигарете. Овај квалитет значајно повећава шансе унутрашњости да задржи свој изворни изглед што је дуже могуће.
- Кожна унутрашњост се лако чисти. Довођење седишта од коже до "потребног" изгледа траје минимално време, док резултат, по правилу, прија власнику.
- Па, последња, али у исто време, значајна предност коже у аутомобилу је естетска страна питања.
Недостаци кожне унутрашњости
Упркос својој величини и практичности, кожни тапацирунг има низ прилично озбиљних недостатака.
- У већини аутомобила кожни тапацирунг се лако прља. То је због схеме боја коју користе дизајнери и произвођачи. Овај недостатак се може лако уклонити - куповином посебних средстава за чишћење којих има у модерним продавницама у изобиљу.
- Кожа има ману која може значајно покварити расположење власнику аутомобила. Чињеница је да се кожна унутрашњост врло брзо хлади на ниским температурама, а једнако се брзо загријава под сунцем. У аутомобилима Луке и Премиум овај проблем се решава присуством микроперфорације материјала и вентилацијом седишта.
- Неки власници аутомобила примећују да кожна седишта нису баш удобна за седење због чињенице да су клизава. Овај недостатак се може решити на два начина: или ставите „нешто мекано“ на седиште, или будите стрпљиви и издржите овај недостатак.
- Корисници примећују и други недостатак - људска кожа се обилно зноји када дође у додир са кожом на којој је столица пресвучена. У аутомобилима "луксузних" марки овај проблем се решава употребом исте микроперфорације.
Која кожа је боља
Ако се ваш колега или пријатељ хвали куповином аутомобила са кожним ентеријером, не треба журити да га додате на листу „заглављених“ и погледати га завидним погледом.
Већина аутомобила на данашњем тржишту није направљена од коже афричког бивола - најчешће је то вештачки материјал.
Које су предности и недостаци природних и вештачких површина? Да ли је вредно преплатити пресвлаке од праве коже у продавници аутомобила?
Природно пресвлачење седишта најскупља је и квалитетна опција. Она је лепа, практична, издржљива. И, наравно, чињеница да је његов аутомобил јединствен греје душу власника аутомобила. Али не знају сви тачно како се добија овај луксузни тапацирунг.
Чињеница је да при преради природне коже користи се велики број различитих хемикалија... Како би кожа добила презентиран изглед, утиснута је, након чега се наноси неколико слојева посебне акрилне емулзије. Састав штити кожу од негативног утицаја фактора околине и механичких напрезања, али истовремено потпуно блокира размену ваздуха. Зато се многи власници аутомобила са кожном унутрашњошћу жале на чињеницу да се тело јако зноји када дође у додир са седиштем.
Многи произвођачи аутомобила, у настојању да свом „замисли“ дају презентиран изглед, али истовремено не желећи да улажу додатна средства, за пресвлаке користе вештачку кожу. Производи од коже подвргавају се обавезној преради пластификаторима. Ове супстанце унутрашњости аутомобила "дају" овај препознатљив и не баш пријатан мирис.
Још један недостатак замене за кожу је то што ослобађа токсичне материје у ваздух које штете не само животној средини, већ и здрављу људи. Једина предност салона од умјетне коже је њихова ниска цијена.
Друга опција за уређење ентеријера је еко кожа. Чини се да је реч позната свима. Али не знају сви шта је то, понекад збуњујући еко кожу и вештачку кожу.
Основа за стварање материјала је чиста памучна тканина. На платно се наноси слој полиуретана. С обзиром да готов материјал није потребно третирати пластификаторима, пресвлаке немају непријатан мирис. Полиуретански премаз има велики број микропора, захваљујући којима материјал "дише". Еко кожа је апсолутно сигурна и за здравље људи и за животну средину.
На основу горе наведених својстава различитих материјала може се закључити да еко кожа је најбоља опција за тапацирање аутомобила... Што се тиче издржљивости и сигурности, готово је идентичан природном материјалу. Штавише, његова цена је за ред величине нижа. Што се тиче изгледа, само професионалац може разликовати еко кожу од природне.
Нега коже у унутрашњости
Процес чишћења коже од унутрашњости укључује неколико фаза:
- Пре свега, цело седиште се чисти од мрља и прашине помоћу посебних средстава за чишћење. Након што су сва седишта очишћена, кожа би се требала потпуно осушити. Ово траје отприлике два до три сата, у зависности од нивоа загађености, употребљених супстанци и нивоа влажности у просторији.
Средство за чишћење се бира на основу врсте коже која се користи и препорука произвођача. Не вреди експериментисати са композицијама, јер иста супстанца може значајно побољшати изглед коже и потпуно уништити седиште.
- Након чишћења нанесите средство за заштиту коже. Продаје се у спреју и у течном облику. Сваки тип коже има своје заштитно средство. Приликом одабира заштите не бисте требали занемарити препоруке стручњака и произвођача. Пре наношења производа на седиште, најбоље је тестирати ниво изложености на неупадљивом месту. Након што су седишта потпуно обрађена, морате дозволити да се композиција упије - то може потрајати један до два сата. Када се производ упије, можете користити аутомобил.
Да би чишћење и третман унутрашњости довели до жељеног резултата, боље је контактирати специјалисте. Срећом, у сваком граду не постоји ниједна компанија која нуди такве услуге. Ако се из неког разлога чишћење врши независно, онда је неопходно користити заштитну опрему за кожу и респираторне органе.
Закључак
Дакле, шта је кожни ентеријер - неоправдани луксуз или удобност?
Све зависи од тога шта сваки потрошач ставља у концепт „удобности“. Ако говоримо о погодности у конвенционалном смислу, кожна унутрашњост је прилично удобна.
Али овде постоји мала нијанса. Не може свака кожа унутрашњост аутомобила учинити удобном.... Ако се за тапацирање користи природна или еко кожа, унутрашњост заиста постаје удобна. А ако је избор између дизајна седишта од коже или текстила, онда је боље изабрати другу опцију. Квалитетни материјали и употреба одговарајућих средстава за негу учиниће унутрашњост аутомобила луксузно удобном.
