Цхрислер Товн анд Цоунтри С - комби

Pin
Send
Share
Send

Цхрислер Товн анд Цоунтри С је напуњена верзија америчког комбија која се може похвалити завидним спецификацијама перформанси. Чланак садржи потпуни преглед Цхрислер Товн и Цоунтри С: фотографије, цену и карактеристике у једном чланку!

Садржај рецензије:

  • Изглед
  • Салон
  • Спецификације
  • Сигурност


Цхрислер Товн анд Цоунтри с правом се сматра једним од најпопуларнијих и изванредних америчких комбија. Историја модела започела је далеке 1982. године, када је џин Цхрислер, тада већ веома познат, одлучио да обрадује своје обожаваоце новим аутомобилом. До данас је објављено 5 генерација Цхрислер Товн анд Цоунтри. Међу њима постоје модификације, и са дугим и са кратким међуосовинским растојањем.

Међутим, у последњој деценији програмери су се кладили на дугачку базу. 1994., 2004. и 2008. године објављене су годишњице аутомобила, које су произведене у врло ограниченом издању и биле су слаткиши за колекционаре. Почетком 2012. године појавиле су се информације да ће издавање модела ускоро бити прекинуто. Међутим, неколико месеци касније, на сајму аутомобила у Лос Анђелесу, Американци су представили ажурирани модел - Цхрислер Товн анд Цоунтри С 2013. Није тешко погодити да се префикс „С“ фокусира на спортске квалитете новитета. Вреди напоменути да је ажурирање аутомобила утицало на аспекте као што су изглед, унутрашњост, опрема и техничке карактеристике.

Спољашњост Цхрислер Товн анд Цоунтри С.

Морам одмах рећи да су дизајнери предложили три нове боје каросерије: црну, црвену и модерну сребрну. Генерално, спољашњост аутомобила изгледа веома спортски, што се не може са сигурношћу рећи за његове претходнике. Дизајн предњег дела Цхрислер Товн анд Цоунтри С 2013 још једном подсећа да се аутомобил позиционира као луксузни миниван. Полуовална решетка хладњака каустичне црне боје са хромираним рубом одмах упада у очи. Предња светла која се налазе са обе стране предњих светала оптике знатно су повећана у односу на претходнике. Направљене су коришћењем ЛЕД технологије и, захваљујући свом дизајну, аутомобилу дају фокусиранији "изглед".

Упркос чињеници да су креатори инсталирали прилично моћан браник, усисник ваздуха и светла за маглу уклапају се у малу траку која се налази на његовом дну. Тако празнина између решетке и усисника ваздуха чини својеврсно „чело“ аутомобила, које се, изненађујуће, савршено уклапа у целокупни концепт дизајна. Што се тиче капуљаче, она је благо испупчена, а за већу рационализацију на њу су постављена уздужна ребра која служе као ходници за ваздушне водове.

Бочни дизајн Цхрислер Товн и Цоунтри С из 2013. био је помало разочаравајући. То су одмах примијетили и критичари и обични аутомобилисти. Ствар је у томе што су програмери, када су најавили да ће нова модификација постати спортскија, обећали да ће радити на елементима бочног дела. Као резултат тога, готово да нема промена. Као и раније, можете видети глатку бочну површину са великим вратима и прозорима. Мало живости дају волуминозни лукови точкова, испод којих су сада постављени нови алуминијумски наплаци од 17 инча. Такође, вреди напоменути да облик каросерије није баш успешан у погледу аеродинамике, али то ни на који начин не утиче на укупан позитиван утисак минивана.

Сточна храна за нови Цхрислер Товн анд Цоунтри С из 2013. подсећа на задњи део СУВ -а или минибуса. Веома је обиман и што вертикалнији. Лавовски део укупне задње површине заузимају врата пртљажника, на којима је уграђен велики прозор, а корпоративни лого компаније вијори се у самом центру. Задња светла су такође веома оригинална, а повезана су хромираном траком на којој је угравирано име модела. Задњи браник није велики и моћан. Са десне стране опремљен је уредним испушним оквирима.

Унутрашњост Цхрислер Товн и Цоунтри С.

Салон Цхрислер Товн анд Цоунтри С 2013 право је уметничко дело. Нико није био изненађен чињеницом да унутрашњост ажуриране верзије има много заједничког са унутрашњом декорацијом свог претходника, јер се с правом сматрала једном од најбољих у класи. Скупоцјена црна кожа и висококвалитетна балистичка тканина кориштени су као материјали за унутрашње украсе. Контролна табла је направљена од скупе тамне пластике. Предњи ред седишта опремљен је у складу са свим савременим стандардима. Вреди напоменути да возач и сувозач имају довољно личног простора, а по потреби могу да користе и удобне наслоне за руке.

Савремени мултифункционални управљач са мини контролном таблом и грејањем на више нивоа користи се као „управљач“. Контролна табла се може похвалити да у њој нема непотребних елемената - све је што је могуће једноставније, а од овога није ништа мање високотехнолошко.

Путници у другом и трећем реду седишта такође могу уживати у довољно простора и удобном седишту. Међу додатним „чиповима“ желео бих да истакнем: екране синхронизоване са мултимедијалним системом, утичнице за 12 и 115 волти, као и слушалице за сваког путника.

Спецификације Цхрислер Товн анд Цоунтри С

Према многим стручњацима, Цхрислер Товн анд Цоунтри С 2013 била је најуспешнија верзија у смислу комбиновања моћи и економичности. Погонски агрегат, којим је опремљен амерички комби, два пута је Вард -ов 10 најбољих мотора признао за најбољи мотор. Његову улогу обавља шестоцилиндрични мотор у облику слова В запремине 3,8 литара, који може да произведе 283 коњске снаге при 260 Нм.

Нови мотор ради у ударцу са шестостепеним аутоматским мењачем. Због добро одабраног мењача, као и гума са малим отпором, програмери су успели да постигну добре показатеље потрошње: у граду - 13,8 литара, на аутопуту - 9,4 литара.

2013 Цхрислер Товн и Цоунтри С безбедност

Програмери су посебну пажњу посветили безбедносном систему Цхрислер Товн анд Цоунтри С 2013, јер су аутомобил опремили са више од 40 опција, као и новим измењеним прилагодљивим вешањем. Возач може рачунати на скуп напредних ваздушних јастука који активирају снагу у директној сразмери са тежином судара. Вреди напоменути да су јастуци постављени и на задњим редовима минивана. Осим тога, Цхрислер Товн анд Цоунтри С 2013 опремљен је системом контроле стабилности, захваљујући којем је могуће избећи бочна проклизавања аутомобила. Ту је и систем за кочење у нужди "Браке Ассист". Не заборавите на паркинг сензоре, интелигентне брисаче, као и систем за надзор мртвог угла.

Цхрислер

Pin
Send
Share
Send