Алфа Ромео 4Ц повећао је снагу на 276 коњских снага помоћу Цапристовог издувног система; Алфа Ромео 4Ц је повећао снагу на 276 коњских снага користећи Цапристо издувни систем.
Алфа Ромео 4Ц је вероватно најоригиналнији аутомобил направљен у Италији после 458 Италије и Авентадора. Од шасије од карбонских влакана до аутоматизованог система управљања, све је у циљу стварања најузбудљивијег искуства у вожњи.
Све време није било могуће ухватити модел Куадрифоглио Верде, што је значило да мотор од 1750 цм? Верзија није могла произвести више снаге него што је уложено - 241 КС. У међувремену, можда је пронађен начин да се овај проблем реши повећањем количине коњских снага.
Студио за тјунинг аутомобила БР Перформанце из малог Луксембурга ипак је успио истиснути 276 коњских снага из срца турбопуњача модела 4Ц (35 КС више). Окретни момент се такође повећао са 367 Нм на 440 Нм. Ово су импресивне бројке у поређењу са дволитарским мотором из Аудија С3, који достиже максимални обртни момент од 380 Нм. Разлог за ово постигнуће, које је омогућило већу снагу од стандарда Алфа Ромеа, била је употреба нефабричког издувног гаса систем. Развијени издувни систем компаније Цапристо има око 200 рупа, што омогућава лако испуштање издувних гасова, чиме се повећава снага.
Представљен на сајму аутомобила у Женеви 2013. године, 4Ц Цоупе, драгуљ у арсеналу Алфа Ромеа, упоређен је са Порсцхе Цаиман и Лотус Екиге С. Снага се преноси са уграђеног мотора на задње точкове путем побољшаног аутоматског мењача Алфа Ромео ТЦТ са двоструким квачилом и могућношћу одабира начина вожње.
