Нови хибридни супераутомобил Ламборгхини Сиан званично је представљен јавности. Постао је најмоћнији производни модел бренда, прескочивши тако конкуренте. Уочи почетка сајма аутомобила у Франкфурту, Ламборгхини је одржао виртуелну демонстрацију првог Сиан хибридног супераутомобила у линији модела марке. У преводу на руски, назив модела значи "муња". Према ентузијастима аутомобила, карактеристике новитета у потпуности одражавају његово име.
Као што су многи очекивали, концепт Терзо Милленнио, претходно приказан 2017. године, постао је основа за нови супераутомобил. Дизајнери су само модификовали одређене детаље производног модела Ламборгхини Саиен, чиме је отелотворили претходно представљени модел. Испод хаубе новог хибридног супераутомобила, електрана је заснована на 6,5-литарском В12 бензинском мотору преузетом из Ламборгхини Авентадор СВЈ. Овоме је додат електрични мотор од 34 коњске снаге који покреће електрични систем на плочи од 48 волти, дајући Ламборгхини Сиану укупно 819 коњских снага са 785 коњских снага. чине мотор са унутрашњим сагоревањем (снага повећана за 15 коња у поређењу са Авентадор СВЈ). Захваљујући овом усавршавању, хибрид је постао најмоћнији међу свим производним моделима компаније. Упарен са електраном је 7-степени адаптивни аутоматски мењач, као и електронски контролисан систем погона на све точкове. Инжењери су на задњу осовину уградили диференцијал са ограниченим проклизавањем.
Према произвођачу, првих стотину на брзиномјеру Ламборгхини Сиан моћи ће да савлада за 2,8 секунди. Произвођач је ограничио максималну брзину на око 350 км / х због софтвера. У поређењу са истим Авентадором СВЈ, нови хибрид се показао флексибилнијим, предњачи у убрзању од 30 до 60 км / х за 0,2 секунде, а у распону од 70 до 120 км / х за чак 1,2 секунди.
Не без неких трикова, никоме није тајна да су литијум-јонске батерије тешке, а за супераутомобил ово је додатна тежина. Зато су уместо батерија уграђени велики кондензатори. Представници произвођача тврде да су такви кондензатори способни да се пуне и празне много брже, што је олакшано модификованим системом рекуперације.
Још једна занимљива нијанса Ламборгхини Саиена, за коју су многи возачи нагађали, је број 63 на задњој страни супераутомобила. Многи су претпоставили да је ово број година од оснивања компаније, а заправо је тако. Ипак, постоји и друго значење, показало се, ово је број модела које ће произвођач пустити у продају (на други начин, тираж). Основна цена новог Ламборгхини Саиена почиње са 3,6 милиона долара.
Ламборгхини
