Замена чахура вратила ручице мењача

Поступак корак по корак за поправку ручице мењача на аутомобилу ВАЗ 2110, или боље речено, замену осовинских чаура.

Сваки љубитељ аутомобила зна од тренутка када први пут уђе у аутомобил да се брзина мењача мења помоћу ручице. Померањем ручке у бочном смеру, возач бира степен преноса и подешава га тако да се машина креће. Док мотор ради, морате да померате ручицу са притиснутом папучицом квачила, у супротном ће се поломити преносне јединице мењача.

Чвор који је одговоран за контролу промене степена преноса у мењачу састоји се од:

1. полуга ПП;
2. његове ручке;
3. чахуре;
4. подупирачи полуга;
5. основа мењача возила;
6. кожна торбица;
7. осовина полуге;

Квар овог чвора може се манифестовати:

• при звецкању вибрација и буке током убрзања и кочења аутомобила;
• при отежаном кретању полуге.

Најчешће узрок квара могу бити истрошени делови, када је километража аутомобила већа од 70.000 километара.

Ако сами раставите сломљену јединицу, видећете осовину полуге и две пластичне чауре. Ако се осовина слободно креће (виси) у овим чаурама, онда су чауре наџивеле своју старост и траже замену. Извели смо поправке на аутомобилу ВАЗ 2110, поступак је сличан на другим моделима овог произвођача. А сада корак по корак редослед рада.

1. Уклоните подну облогу тунела (горњи и доњи део).

2. Вратило ручице мењача је причвршћено матицом. Треба га одбити.

3. Заустављање осовине је причвршћено вијком; мора се одврнути са унутрашње стране путничког простора. Будите опрезни - испод главе овог носача налази се опружна подлошка.

4. Скините осовину тако што ћете ручицу притиснути у страну. Осовина се уклања заједно са граничником.

5. Уклоните пластичне осовинске чахуре и одстојну чахуру тако што ћете извући руку из спона.

6. Ако су чауре поломљене или истрошене, замените их новим. Пластични делови су исечени, али тако би требало да буде.

7. Заустављање осовине и поклопац држача за блокирање уназад треба пажљиво прегледати на хабање или оштећења. У овом случају такође захтевају замену у случају очигледног хабања. Поклопац држача је причвршћен са две матице и једним вијком - одврните их да бисте заменили поклопац.

8. Подмажите пластичне чауре вратила ручице мењача. Након тога, поново сакупите делове у радну јединицу уклањањем уназад.

9. Приликом постављања осовине мењача могу настати потешкоће. Да бисте то избегли, морате да померите ручицу у страну.

10. За то се заштитна плоча уклања са дна аутомобила: одврните две матице и два вијка за причвршћивање реакционе шипке.

Када је осовина инсталирана, поставите потисни млаз на место. Последња ствар коју треба учинити је подешавање погона мењача.