Према доступним информацијама, производња првих пробних производних узорака кросовера ДБКС започела је у фабрици Астон Мартин у Светом Атану (Јужни Велс). Погон је мали, само 200 људи је укључено у производњу, али се планира даље повећање броја радних места. Оквирно је познато да ће серијска производња почети у првој половини 2020. године, када аутомобил прође све тестове. Такође је постало познато да ће 2022. године почети производња аутомобила Лагонда заснованих на концепту Алл-Терраин анд Висион, у власништву Астон Мартина.
Први пут је нови кросовер Астон Мартин ДБКС представљен у пролеће 2015. на сајму аутомобила у Женеви. Серијски модел кросовера представљен је 2018. године. Вреди напоменути да је тада почело тестирање цроссовера, чак и у оним областима у којима спортски аутомобили компаније нису претходно били тестирани. Тестне локације укључују Шведску, Северни Велс и Блиски исток (превоји, алпске планине, немачке аутопутеве и аутопутеве) .Према прелиминарним подацима, испод хаубе новог кросовера Астон Мартин ДБКС биће инсталиран бензински мотор В8 са две турбине, 4.0 литара од Мерцедес-АМГ-а. Снага такве јединице је 600 коња. Такође је могуће инсталирати сопствену јединицу В12. Према представницима компаније, очекује се појављивање хибридне и потпуно електричне верзије.
Хибридна јединица биће из Мерцедес-АМГ-а, тачније из представљеног модела ГТ у Женеви 2019. године. Хибридна инсталација укључивала је В6 мотор са турбопуњачем капацитета 435 коња (520 Нм обртног момента), као и електромотор за 22 коња (250 Нм). За пренос обртног момента служиће 9-степени аутоматски мењач.
Главни конкуренти новом кросоверу Астон Мартин ДБКС биће Ламборгхини Урус, Масерати Леванте, Бентлеи Бентаига и Порсцхе Цаиенне. Након службеног представљања производног модела, постат ће јасније више информација о карактеристикама цроссовера, параметрима и могућностима.
Астон Мартин
