Како одабрати средство против замагљивања за прозоре аутомобила

Pin
Send
Share
Send

Садржај чланка:

  • Врсте средстава против замагљивања и њихов принцип деловања
  • Проблем избора против замагљивања


Проблем замагљивања прозора у аутомобилу истог је природног порекла као и замагљивање прозора у стамбеном простору. Стога су сви возачи упознати са овим природним феноменом, чак и ако су данас први пут сјели за волан.

Међутим, ако је то само сметња у затвореном простору, онда у аутомобилу је безбедносно питање, пошто возач мора имати довољну видљивост и прегледност како не би возио „тамо где није потребно“ и не ствара ванредну ситуацију на путу током маневара.

Технички речено, „замагљивање стакла“ је стварање и таложење кондензације (влаге) на површини стакла, са оштрим падом температуре (тзв. „Тачка росе“). Овај процес изгледа прилично једноставно: топла, влажна пара улази у хладну површину стакла, која се хлади у интеракцији са хладним стаклом и претвара се у течно стање. Заиста, као што је познато из школског курса физике, у зависности од температуре, вода може бити у три стања: гасовито (пара), течно (вода) и чврсто (лед). А „тачка росе“ је управо она гранична температура при којој пара почиње да се претвара у течно стање и да се претвара у воду (кондензат).

А да би се отклонио овај проблем, створени су средства за замагљивање, који су или хемијски или електрични уређај против замагљивања.

Врсте средстава против замагљивања и њихов принцип деловања

Постоје две врсте средстава за замагљивање, које се разликују по облику и принципу употребе: хемијска и електрична.

Хемијска средства за замагљивање

  • Аеросол (у металној лименци). Распршен под притиском у цилиндру.
  • Спреј (у пластичној бочици). Прска се помоћу уграђеног пиштоља за прскање.
  • Пјенасти спреј сличан аеросолу (доступан у различитим посудама). Спреј за формирање пене.
  • Редовна течност.
  • Марамице против кондензације.
  • Пластичне ампуле са сунђером. (Производ за једнократну употребу).


Све врсте хемијских средстава за замагљивање су нека врста „средства против смрзавања“ за прање стакла споља, а засноване су на раствору који садржи алкохол са тензидима (тензиди). Односно, главна компонента средстава за замагљивање је алкохол, који има ефикасна својства: одмашћава површину, обезбеђује хомогеност супстанце ради равномерне расподеле по површини, растворљивост у води и брзо испаравање заједно са водом, након чега следи уклањање кондензата са испарењима алкохола кроз вентилациони систем возила (са затвореним прозорима).

Електрични одмагљивачи

У суштини, електрични одмагљивачи су варијација конвенционалног електричног сушила за косу, али у модерној аутомобилској верзији. Такви електрични уређаји против кондензације разликују се међусобно углавном по величини и техничким подацима:

  • димензије (приближно 200 к 150 к 100 мм);
  • снага електромотора (100 - 200 В);
  • брзина протока ваздуха (0,35 м / с - 0,45 м / с);
  • температура протока ваздуха (400 ° С - 450 ° С);
  • материјал грејача (керамика или метал);
  • напајање из 12 В "упаљача за цигарете" (неки уређаји се могу напајати из 24 В електричног извора и имају дворежимски алгоритам рада: "вруће" и "хладно").
  • заштита од прегревања;
  • аутоматско искључивање и други "чипови".


У ствари, постоји још више врста електричних одмагљивача, али тешко да их има смисла набрајати. Вреди напоменути да су сви инсталирани у путничком простору на два начина: помоћу посебних држача или помоћу лепљиве траке.

Проблем избора замагљивања за прозоре аутомобила

Проблем при одабиру средстава за замагљивање аутомобила је што је "тешко" изабрати оно што је исто и ... није нарочито потребно!

Чак је и у примитивним моделима аутомобила "пре сто година" проблем замагљивања решен једноставно - укључивањем унутрашњег грејача (пећи). А у савременим аутомобилима са системима за контролу климе и конвекцијом (вентилацијом) ваздуха у кабини под контролом путног рачунара, не може бити проблема са замагљивањем.

А ако је ипак настао проблем са замагљивањем прозора, не можете купити средство против замагљивања, већ поправити систем гријања (у старим аутомобилима) или урадити дијагностику контроле климе (у модерним аутомобилима).

Pin
Send
Share
Send