Тоиота Иарис ГРМН 2018: компактни урбани "упаљач"

2018 Тоиота Иарис ГРМН преглед: Иарис ГРМН спољашњост, ентеријер, спецификације, безбедносни системи, опрема и цена. На крају чланка - пробна вожња нове Тоиоте Иарис!

Преглед садржаја:

• Изглед
• Салон
• Карактеристике Тоиота Иарис ГРМН 2018
• Сигурносни системи
• Цена и конфигурација Тоиота Иарис ГРМН 2018 Тоиота Иарис ГРМН

Трећа генерација компактног хечбека Тоиота Иарис прославила је своју европску премијеру почетком јесени 2011. током Сајма аутомобила у Франкфурту, иако је модел на домаћем тржишту приказан у децембру 2010. године.

У 2014. аутомобил је прошао планирани рестилинг, током којег је добио велике промене у изгледу, побољшаном ентеријеру, проширеној листи опреме и низу техничких иновација.

Међутим, права револуција догодила се 2017. године, када су Јапанци представили још једно ажурирање модела, које је примило преко 900 иновација. Новост је стекла елегантан и агресивнији изглед, побољшала дизајн ентеријера, побољшала моторе и раније недоступне опције, од којих се већина налази само на аутомобилима више класе.

Исте 2017. године, како би коначно "избацили" љубитеље бренда, компанија издаје посебну "загрејану" верзију Тоиоте Иарис ГРМН, развијену уз учешће стручњака из Газоо Рацинг -а.

У поређењу са "цивилном" модификацијом, новина је добила црне и црвене акценте на телу, велики точкови посебног дизајна, бројне иновације у кабини и, наравно, електрана високих перформанси.

Иначе, модел Иарис ГРМН има најбољи однос тежине и снаге у класи, који износи 5,35 кг / 1 КС.

Спољашњи изглед Тоиоте Иарис ГРМН

"Напуњени" Иарис ГРМН има светао, модеран и агресиван изглед.

"Њушка" аутомобила демонстрира корпоративни дизајн у облику слова Кс са сложеном оптиком главе, благо исправљеним предњим одбојником, огромном лажном решетком хладњака и оригиналним утученим маглинама.

Осим тога, нове ставке на хауби Постоје црни и црвени украсни елементи који, заједно са ознакама ГРМН -а на браницима и крми, оригиналним фелнама, задњим спојлером и дифузором уграђеним у задњи браник, омогућавају тренутну идентификацију "тркаће" верзије Иариса ГРМН -а .

Иначе, имамо исти стилски и атрактиван градски хечбек, који носи спортске јако засуте А-стубове, надуване лукове точкова и масивна бочна светла са ЛЕД испуном.

Спољне димензије „загрејаног“ Иариса ГРМН имају следеће параметре:

Важно је напоменути да ће купци верзије ГРМН морати да се задовоље искључиво каросеријом са троја врата, док је верзија са пет врата доступна и за цивилну верзију.

Осим тога, ова верзија је понуђена у алтернативној боји каросерије која подсећа на ону Тоиота Газоо Рацинг тркачког тима и са ексклузивним 17-инчним точковима.

Дизајн ентеријера Иарис ГРМН

Унутрашњост посебно напуњене верзије Тоиоте Иарис ГРМН, са изузетком неколико елемената, потпуно то понавља у уобичајеној модификацији модела. Дакле, аутомобил је добио спортски трокраки управљач, позајмљен из модела „ГТ86“, оригинално дугме бирача степена преноса, металне педале и спортска седишта са добро развијеном бочном подршком.

Контролна табла аутомобила представљена је паром аналогних точкића и 4,2-инчним ЛЦД монитором путног рачунара, који, када је укључен, поздравља возача са логотипом "ГР".

У централном делу контролне табле налази се 7 -инчни телевизор мултимедијалног информационог центра, разбацани функционални механички прекидачи, као и интуитивна контролна јединица за климатски систем, допуњена малим екраном.

Као што је предходно споменуто, предњи јахачи нуди удобна спортска седишта са интегрисаним наслонима за главу, ГР логотипе, добро развијену бочну подршку и довољан број подешавања.

Између седишта постоји тунел за пренос, где је произвођач поставио ручицу мењача, део са држачима за чаше и „покер“ паркирне кочнице.

Иза предњих седишта налази се други ред седишта, где два не баш висока путника могу да седну без већих потешкоћа.

Не без пртљажника, који је у стандардном распореду кабине једнак 286 литара. Међутим, захваљујући склопивом другом реду седишта, запремина пртљажника може се повећати на 768 литара. У подземни теретни простор произвођач је поставио мали комплет за поправку и компактно постоље.

Квалитет израде и употребљени материјали су на веома пристојном нивоу. Осим тога, салон је способан да се похвали добро осмишљеном ергономијом, која ни по чему није инфериорна у односу на најбоље немачке „другове из разреда“.

Технички подаци Тоиота Иарис ГРМН 2018

За разлику од стандардне Тоиоте Иарис, опремљене бензинским моторима од једног и по литра, верзија ГРМН нуди се са 1,8-литарским бензинским четвороцилиндрашем високих перформанси. Такав мотор је опремљен погоном компресора, који омогућава развој 212 КС. и највећи обртни момент од 250 Нм, који се преносе на точкове предње осовине помоћу неоспорног шестостепеног ручног мењача.

Према подацима из пасоша, аутомобилу је потребно 6,3 секунде да убрза од 0 до 100, а максимална брзина је ограничена електронским „овратником“ на око 230 км / х.

Упркос приметном повећању снаге, потрошња горива „напуњеног“ хечбека не изгледа застрашујуће и износи око 7,5 л / 100 км у мешовитом режиму вожње. На аутопуту и ​​у граду "апетит" аутомобила је 5,7, односно 10,6 литара по "стотини".

Модел је заснован на власничкој платформи "Тоиота-Б", претпостављајући попречни распоред електране. Предње вешање има независну архитектуру и представљено је МацПхерсон подупирачима, док задње користи полунезависну торзиону греду.

За разлику од стандардне Тоиоте Иарис, у верзији ГРМН произвођач је користио краће опруге, дебљи стабилизатор, Сацхсове амортизере и Торсенов задњи диференцијал. Осим тога, огибљење је примило и друга подешавања с циљем побољшања управљања и понашања аутомобила при великим брзинама.

Управљач има електрични серво управљач, а систем за успоравање користи четвороклипне диск кочнице са вентилационим системом на предњој осовини и бубњарским механизмима на задњој страни.

Сигурносни системи нове Тоиоте Иарис ГРМН

Приликом стварања Тоиоте Иарис ГРМН, произвођач није штедио и опремио аутомобил импресиван скуп опреме и система одговорних за безбедност путника... Међу њима су били:

• Диск кочнице са 4 клипа напред;
• Против блокирања кочница;
• ЕБД систем;
• Блокада мотора;
• ИСОФИКС држачи за дечија седишта;
• Систем стабилизације;
• Темпомат;
• Помоћник при кретању са падине;
• Централно закључавање;
• ЛЕД ДРЛ и бочна светла;
• Светла за маглу;
• Камера за вожњу уназад;
• Сензор нивоа кише и светлости;
• Предњи и бочни ваздушни јастуци;
• Електрично подесиви грејани спољашњи ретровизори;
• Информациони систем сигурносних појасева;
• Сигурносни појасеви и друго.

Тело хечбека је активно израђено од челика велике чврстоће, а такође је опремљено и зонама програмираних деформација.

Цена и ниво опреме Тоиота Иарис ГРМН 2018

Вреди одмах напоменути да не вреди очекивати појаву Тоиоте Иарис ГРМН на руском тржишту... Међутим, исто се односи и на „грађанску“ верзију модела.

Али на европском тржишту, посебно у Немачкој, можете купити нови производ по цени од 30,9 хиљада евра или 2,3 милиона рубаља, што изгледа као огромна количина за тако сићушан, иако "загрејан" аутомобил. Поређења ради, уобичајена Тоиота Иарис у Немачкој почиње са 12,79 хиљада евра (959 хиљада рубаља).

Листа стандардне опреме укључује:

• "Ваљци" од лаке легуре Р17 са посебним дизајном;
• ЛЕД предња и задња оптика;
• ЛЕД светла за трчање;
• Светла за маглу;
• Ексклузивна боја за тело;
• Задњи спојлер;
• Задњи дифузор;
• Гуме ниског профила;
• Вишенаменски спортски управљач;
• Мултимедијални центар са 7-инчним "телевизором";
• Спортска седишта првог реда;
• Ексклузивно пресвлачење седишта;
• АБС и ЕБД системи;
• Амортизери Сацхс;
• Торсен диференцијал;
• Електрични прозори;
• Спољашњи ретровизори са грејањем и електричним управљањем;
• Бочни и предњи ваздушни јастуци;
• Иммобилизер;
• Систем стабилизације;
• Централно закључавање;
• Функција покретања мотора са дугмета;
• Метални јастучићи за педале;
• Ексклузивно дугме за ручицу мењача;
• ИСОФИКС држачи за дечија седишта;
• Помоћник при кретању са падине;
• Двозонска контрола климе;
• Камера за вожњу уназад;
• Функција уласка без кључа у салон;
• Сензор нивоа кише и светлости;
• Сигурносни појасеви и остало.

Поред широког асортимана расположиве опреме, произвођач нуди импресивну листу маркиране додатне опреме, укључујући производе са логотипом Тоиоте Газоо Рацинг тима.

Закључак

Тоиота Иарис ГРМН је модеран и агресивно дизајниран аутомобил који нуди купцима висококвалитетну и прилично пространу унутрашњост, спортска седишта и богат сет опреме.

Међутим, најважнија карактеристика модела је ексклузивна боја, реконфигурисано ослањање и снажан бензински мотор од 212 коњских снага, захваљујући чему је модел интерно позициониран као друмска верзија Тоиоте Иарис ВРС рели аутомобила.

Тестна вожња Тоиота Иарис ГРМН 2018:

Тоиота