КИА Цеед 2016 - корејски европски

Преглед КИА Цеед 2016: изглед модела, ентеријер, спецификације, безбедносни системи, цене и опрема. На крају прегледа - пробна вожња нове Кије Сид!

Садржај рецензије:

• Изглед
• Салон
• Карактеристике новог КИА Цееда
• Сигурносни системи
• Цена и конфигурација КИА Цеед 2016

По први пут, модел Цеед корејског произвођача аутомобила КИА демонстриран је 2012. године на годишњем салону аутомобила у Женеви. Од првих минута свог постојања, аутомобил је могао привући огромну пажњу возача, аутомобилских стручњака и критичара.

У аутомобилу је била изузетна чињеница да су се дизајнери и дизајнери КИА -е приликом стварања аутомобила фокусирали на европско тржиште - отуда стилски и дискретан екстеријер, као и одличан квалитет материјала и уклапање делова у кабину.

Рестилизована верзија Цееда 2016, како напомиње произвођач, упила је све најбоље од свог претходника, док је постала агресивнија и модернија, а то се не односи само на изглед, већ и на неке детаље дизајна ентеријера. Тренутно се аутомобил производи у Словачкој, међутим, компанија наглашава да ће након неког времена монтажа ажурираног КИА Цееда почети у Русији, у сопственој фабрици компаније у Калињинграду.

Важно је напоменути да је, упркос изласку нове генерације, аутомобил успео да задржи свој ценовник, захваљујући чему аутомобил заслужено носи име једног од најоптималнијих избора у погледу односа цена / квалитет.

Спољашњост новог КИА Цееда

Компанија је одлучила да не експериментише, задржавајући целокупни стил аутомобила. КИА дизајнери извели су мали фацелифт који је изведен узимајући у обзир најновије глобалне трендове у свету аутомобилске моде. Аутомобил има нови узорак оптике на глави, елегантније магленце уграђене у масивни предњи браник, као и модификовану решетку хладњака, која је повећана у величини и постала атрактивнија.

Доњи део бочних врата добио је уздужно ребро, а укупни облик каросерије постао је продуженији и почео је да личи на аутоматски метак - то је утицало на аеродинамички отпор и, сходно томе, на потрошњу горива у аутомобилу. Профил нове ставке можете брзо разликовати од претходника због нових фелги Р16-17, које су добиле оригиналнији и елегантнији узорак.

Задњи део Цееда добио је масивнији задњи браник и нова светла која су додала агресивност аутомобилу. Дизајнери КИА-е наглашавају да им је главни задатак био да трансформишу спољашњост из брзе у агресивну.

Димензије рестилизованог КИА Цееда практично се нису промениле:

• Дужина - 4310 мм;
• Видтх - 1780 мм;
• Висина - 1470 мм;
• Међуосовинско растојање - 2650 мм.

Као и до сада, аутомобил ће бити представљен у две каросерије - хечбек и караван. Вреди напоменути да је караван веома популаран међу руским потрошачима, јер има елегантан, спортски-агресиван изглед, а нуди и више практичности у свакодневној употреби.

Унутрашњост ажурираног Цееда

Једна од главних предности ажурираног КИА Цееда сматра се унутрашњост која је постала не само угледнија, већ је и даље једна од најпространијих у класи. Произвођач наглашава да су у кабини кориштени скупљи и висококвалитетни завршни материјали.

Вреди нагласити да је сјај који се користи за украшавање појединих детаља ентеријера направљен од посебног материјала који нема огреботине, а то је несумњив плус у поређењу са већином конкурената, чији се сјајни детаљи ентеријера брзо прекривају огреботинама.

Осим тога, унутрашњост аутомобила постала је приметно тиша, што је постигнуто употребом савременијих материјала за звучну изолацију, тако да сада Цеед ни по чему није инфериоран у погледу нивоа звучне изолације у односу на европске аутомобиле.

Важно је напоменути да је компанија посебно за овај модел направила индивидуални дизајн арматурне плоче која је постала елегантнија и елегантнија.

Новина је добила нови вишенамјенски управљач са четири крака, који се у скупљим верзијама може пресвући висококвалитетном кожом. Аутомобил је добио систем за покретање мотора са дугметом, који је сада направљен од брушеног алуминијума, пријатног на додир.

Возачево седиште има оптималан однос крутости и удобности, а такође се може похвалити добром бочном подршком, а захваљујући великом броју подешавања, особа било које величине може лако да седи за воланом аутомобила.

Задња седишта су спремна за три одрасле особе, а они ће се осећати сасвим опуштено - има довољно простора не само у раменима и коленима, већ и изнад главе, па је нови КИА Цеед савршен за улогу јефтиног аутомобила за целу породицу.

Запремина пртљажника у каросерији хечбека нема велики капацитет и износи само 380 литара, док се наслони седишта могу преклопити у односу 40к60, чиме се повећава запремина пртљажног простора. У караванима запремина пртљажника се повећава на 528 литара, што се такође може повећати на 1642 литара преклапањем седишта у другом реду.

Генерално, унутрашњост аутомобила постала је квалитетнија и ергономскија. Одвојене похвале заслужују чињеницу да је произвођач много пажње посветио ситницама, јер се корејски аутомобили раније нису разликовали.

Технички подаци КИА Цеед 2016

Нова генерација Цееда добила је надограђено огибљење, захваљујући којем је било могуће значајно смањити количину буке и вибрација које се преносе у унутрашњост аутомобила. Осим тога, дизајнери су на аутомобил уградили нове кугличне и задње подупираче, као и шупље стабилизаторе, што је позитивно утицало на бочну стабилност новитета. Промене су утицале и на поставке управљача, као и на геометрију предњих точкова.

Линију погонских јединица, као и раније, представљају бензински и дизел мотори. Постоје два бензинска мотора:

• Основни 1,4-литарски бензински мотор са 100 коњских снага. Код таквог мотора убрзање од 0 до 100 траје 12,8 секунди, а потрошња горива не прелази 6 литара (мешовити циклус). Максимална звучна брзина је 183 км / х .;
• 1,6-литарски бензински мотор са 130 КС и „живахнијом“ динамиком убрзања. Убрзање од 0 до 100 траје 11,5 секунди, а просечна потрошња горива је око 7 л / 100 км. Максимална брзина је 192 км / х.

Дизел представља 1.6-литарски мотор снаге 100 и 136 КС. и највећи обртни момент од 165 Нм. Убрзање од 0 до 100 траје од 10,5 до 10,8 секунди, у зависности од унапред инсталираног мењача. Потрошња горива не прелази 6,4 л / 100 км у комбинованом циклусу, а максимална брзина је око 195 км / х.

Одвојено, вреди истаћи присуство напуњеног агрегата запремине 1,6 литара и снаге 204 КС, који ће бити инсталиран на верзији Цеед ГТ. Аутомобил је способан да промени прву стотку са таквим мотором за само 7,6 секунди, а максимална брзина је 230 км / х.

Купцу ће бити понуђено неколико опција преноса: шестостепени мануелни или аутоматски мењач или 6-опсежни „робот“ са две квачила. Управљач се може похвалити присуством електричног појачивача, који се у скупљим нивоима опреме може пребацивати између неколико начина рада.

Сигурност

Као што и доликује сваком европском аутомобилу, а управо је то КИА Цеед, аутомобил је способан да се похвали великим бројем пасивних и активних безбедносних система, од којих је већина већ доступна у основној опреми.

Аутомобил је добио следеће опције:

• ојачана љуска каросерије;
• унапред инсталирани АБС и ЕСС системи;
• 6 ваздушних јастука, укључујући пар предњих, пар бочних и две завесе;
• систем стабилности (ЕСЦ);
• активни систем управљања машином (ВСМ);
• помоћник при напуштању паркинга и праћењу „слепих“ зона.

Осим тога, аутомобил је опремљен сигурносним појасевима са затезачима, ИСОФИКС системом за постављање дечијег седишта. Уз додатну накнаду, купац ће моћи да опреми аутомобил помоћником за паркирање, који може да паркира аутомобил у апсолутно аутоматском режиму.

Опције и цене новог Киа Сида

На домаћем тржишту аутомобил ће бити представљен у 6 конфигурацијских опција: Цлассиц, Цомфорт, Луке, Престиге, Премиум и ГТ.

Већ у основној конфигурацији купац ће моћи да рачуна на:

• 6 ваздушних јастука;
• Вишенаменски управљач;
• АБС и систем превентивног кочења (ЕСС);
• Иммобилизер;
• Аудио систем са 6 звучника;
• Електрични ретровизори, као и предњи електрични подизачи стакала;
• Волан подесив по висини и дохвату.

У верзији Цомфорт купац додатно учи:

• Светла за маглу;
• Грејање управљача и седишта у предњем реду;
• Темпомат;
• Прибор за пуну снагу;
• Блуетоотх аудио систем;
• Могућност инсталирања аутоматског мењача на аутомобил.

У скупљим верзијама машина се може накнадно опремити:

• двозонска контрола климе;
• светлосни сензори;
• унутрашње огледало са аутоматским затамњивањем;
• седишта и волан обложени кожом;
• стабилизациони систем;
• парктрониц;
• сензори за кишу;
• ЛЕД предња и задња оптика;
• навигација са подршком на руском језику;
• електрично подесиво седиште возача;
• упаљени упаљач и пепељара;
• аутоматски систем за паркирање;
• панорамски кровни прозор итд.

Цена ажурираног КИА Цееда почиње од 11,83 хиљаде долара (око 769 хиљада рубаља), а максимална декларисана цена аутомобила у врхунској конфигурацији биће 19,25 хиљада долара (1,25 милиона рубаља).

Рестилизовани асортиман модела КИА Цеед 2016 постао је не само елегантнији и атрактивнији, већ је стекао и побољшане завршне материјале и проширену листу опреме, задржавајући ценовник на нивоу свог претходника, што омогућава предвиђање високих вредности аутомобила продаје не само у Русији, већ и на европском тржишту.

Остале фотографије КИА Цеед 2016:

Киа