Преглед ГАЦ ГС8 2019-2020 - спецификације и фотографије

Развој и популарност цроссовера очигледно се повећава сваке године. Кинески произвођачи иду у корак са модом и прилично упорно излазе на тржишта Европе и сусједних земаља. Један од таквих примера је ГАЦ (Гуангзхоу Аутомобиле Гроуп), који би се ускоро могао појавити у Русији и Европи, представљајући нови ГС8, код куће такође познат и као Трумпцхи ГС8.

Новина је званично представљена крајем априла 2016. године, на 14. сајму аутомобила у Пекингу. У Небеском царству, новост је скоро одмах кренула у продају. Сада је произвођач стигао до европског тржишта и суседних земаља. Техничке карактеристике нису разноврсне, бензински мотор са турбопуњачем запремине 2,0 литара упарен са 6 жлица. Аутоматски мењач и погон на све точкове и-4ВД. Изнутра ће вас нови цроссовер изненадити богатим функционалним сетом и удобношћу, ништа лошијим од европских колега.

ГАЦ ГС8 2019-2020 Конкуренти

• Киа Мохаве 2020
• Тоиота Ланд Цруисер
• Тоиота Хигхландер
• Хиундаи палисаде
• Хавал Х8

Спољашњост новог кросовера

По први пут, цроссовер Трумпцхи ГС8, представљен 2016. године, привукао је прилично велику пажњу, како љубитеља масивних СУВ -ова, тако и конкурената компаније. Предњи дио новитета одликовао се великом решетком хладњака са хоризонталним хромираним линијама, великом ЛЕД оптиком са затегнутим карактеристикама на предњим браницима. Генерално, предњи део новине изгледа мало грубо, што су кинески дизајнери покушали да постигну.

Вреди напоменути да је предња оптика Фулл-ЛЕД цроссовера подељена на 4 одвојена сочива у свакој и допуњена дневним светлима у облику слова Ц. Само у основној конфигурацији нуде предњу оптику од халогена или ксенона. Предњи браник не изгледа ништа мање ефектно, централни део је заузет испод додатне решетке хладњака, а хоризонтална ЛЕД светла за маглу са стране. Занимљиво је да нова Киа Мохаве 2020, представљена само месец дана до тога, донекле подсећа на кинески цроссовер, па се поставља питање ко је од кога позајмио дизајн.

Бочна страна кинеског кросовера ГАЦ ГС8 више личи на Тоиота Ланд Цруисер. Грубе карактеристике тела, минимум завоја и линија, као и пластична заштита по ободу доњег дела. Ако пажљиво погледате, можете видети да су велики додатни прозори уграђени позади, односно цроссовер је дизајниран за три реда седишта.

Декоративни детаљи новог ГАЦ ГС8 укључују додатни уметак у доњем делу врата, хромирани оквир око прозора и малу хромирану лајсну. Произвођач је одлучио да одржи строгост кросовера постављањем бочних огледала у угао предњих прозора, а не на плочу врата, како је то уобичајено за многе савремене произвођаче. Од функционалног сета, огледала су добила ЛЕД репетиторе показивача правца, погон за електрично подешавање и аутоматско преклапање.

Што се тиче боје, нови ГАЦ ГС8 се нуди у искусним строгим нијансама:

• црн;
• Бео;
• сребро;
• кестењаста;
• Плави.

Са великом вероватноћом, исте нијансе ће доћи на територију Русије и европских земаља, јер у другој верзији аутомобил не изгледа. Основа за цроссовер ГАЦ ГС8 послужили су 18 -инчни алуминијумски наплаци, опционо се нуди уградња 19 -инчних гума 235/60 и 245/55, респективно.

Ако предња и бочна страна ГАЦ ГС8 подсећају на већ познате моделе, задња страна такође није постала јединствена. Многи људи говоре о префињеном дизајну Ланд Ровера, са меким угловима и линијама. Задњи стубови су направљени у црној боји, поклопац пртљажника је имао благи нагиб, а стопала су у пуном смислу преписана са Ровера. Крајњи део пртљажника био је истакнут малим избочењем, амблемом у средини и преклапањем за лакше утовар.

Још једна ствар коју произвођач ГАЦ ГС8 није преварио је издувни систем. На дну задњег браника налазе се два издувна врха, по један са сваке стране. Лепа ствар је што ово нису лажне, већ праве млазнице, правоугаоног облика. Централни део браника заузимао је хромирани дифузор, а са стране су додата ЛЕД светла за маглу. Произвођач је опремио ГАЦ ГС8 електричним поклопцем пртљажника, а врхунске верзије су добиле бесконтактни систем отварања.

Коначно, од спољашњости Трумпцхи ГС8, још увек имамо кров. Цроссовер се неће истицати посебним дизајном или бојом. Стандардно, бочне шине су уграђене за причвршћивање додатног пртљажника, напред је додат електрични кровни отвор (још нема података о панорамском крову), задњи део је украшен укрућењима и малом антеном у облику пераје морског пса.

Па, што се мене тиче, изглед новог кинеског кросовера ГАЦ ГС8 изгледа модерно и престигао је своје конкуренте за неколико година унапред. Дизајнери су успели да комбинују савремене технологије, остављајући притом укупну атрактивну, класичну верзију аутомобила. Сада остаје главно питање, ко је од кога позајмио дизајн, јер је овај модел представљен пре исте Кие Мохаве.

Унутрашњост новог цроссовера

Након привлачног изгледа, унутрашњост новог ГАЦ ГС8 неће узнемирити возаче. Како су рекли, новина је предвиђена за 7 седишта, укључујући и седиште возача. Могуће је да у Русију стигне цроссовер са 5 седишта, јер не постоји хитна потреба за трећим редом седишта.

Предња плоча цроссовера показала се врло модерном. За разлику од спољашњости, унутрашњост ГАЦ ГС8 је постала оригиналнија, у центру је 10,1 -инчни екран мултимедијалног система. Према произвођачу, био је заснован на платформи Андроид Ауто са много додатних функција (Ви-Фи хотспот, Блуетоотх, 4Г ЛТЕ мобилна комуникација). Бочне стране екрана биле су украшене са два ваздушна канала, а крајњи део саме плоче био је украшен сјајним пластичним поклопцем.

Произвођач није уштедео ни на управљању функцијама; уместо екрана осетљивих на додир, инсталирани су тастери тестирани временом. Одозго према доле постављена је плоча аудио система, затим контролна табла климе и мала удубина за пуњење гаџета (УСБ порт, утичница од 12 В и бежично пуњење). Највероватније ће такав дизајн живети више од годину дана, за разлику од оних опција у којима су инсталирани велики екрани осетљиви на додир.

Средњи тунел новог ГАЦ ГС8 изгледа прилично добро. Поред масивне ручице аутоматског мењача, ту је и електромеханичка ручна кочница, тастери за грејање и дување седишта и дугмад за безбедносне системе. Простран наслон за руке употпуњује читав овај сет. На полеђини је био разнолик са УСБ конектором и утичницом од 12 В за пуњење. Ако је потребно, можете додати аудио излаз и контролну таблу за климу.

Погледајмо сада унутрашњост ГАЦ ГС8 у целини. Цроссовер има формулу за седење 2 + 3 + 2, први ред седишта изгледа луксузно, са масивном бочном подршком, високим наслоном и 10-смерним електричним подешавањем. Други ред седишта може да прими три путника, са односом преклапања 60/40, што није баш згодно у случају укрцавања / искрцавања путника 3. реда. Ако је потребно, седишта у другом реду се могу подесити за досег и нагиб наслона.

Трећи ред седишта, према стандарду, предвиђен је за седење два одрасла путника, наравно да нема толико слободног простора као у 2. реду, али колена се неће наслонити на леђа, а има и довољно простора изнад главе. Како и приличи скупом кросоверу, нови Трумпцхи ГС8 има кожне унутрашње пресвлаке и уметке од правих материјала (квалитетна тканина, кожа и комбинација тканина / кожа). Да, на централном тунелу и облогама врата можете пронаћи уметке од природног дрвета или полираног алуминијума. Остаје питање зашто на предњој плочи на страни сувозача постоји пластични уметак.

По боји, салон ГАЦ ГС8 се нуди у:

• црн;
• Бровн;
• беж;
• сива;
• црно браон;
• бордо.

Могуће је да се на захтев купца и уз засебну доплату салон ГАЦ ГС8 може уредити у индивидуалном стилу. У Средњем краљевству произвођач предлаже додавање рељефних или везених узорака наслонима за главу предњих седишта. Такође можете изабрати боју шавова и присуство перфорираних уметака. Да ли ће такав скуп могућности доћи до Русије остаје питање.

На крају, погледајмо возачко седиште ГАЦ ГС8 за 2019. Нажалост, не треба очекивати потпуно дигиталну контролну таблу, јер би то подигло цену цроссовера више од планиране. Сама уредност састоји се од два аналогна уређаја (брзиномер и тахометар), као и боје 8 ″ у средини. У основној конфигурацији, екран је монохроматски 5 ″, ипак је сасвим довољно да прикаже најнужније информације.

Поред арматурне плоче истиче се управљач ГАЦ ГС8. Кожна плетеница високог квалитета, 4 жбице и много функционалних дугмади. Осим бочних жбица, између самих жбица налазе се додатна дугмад. За већу удобност за воланом кросовера, поставили су лопатице за мењач, управљачке полуге за системе ГАЦ ГС8 и, што је најважније, могућност подешавања управљача по висини и дубини. Такав сет није увек могућ чак ни код познатих европских произвођача.

Судећи по овом сету и обећањима произвођача о ниској цени, нови цроссовер ГАЦ ГС8 укоренити ће се у Русији и суседним земљама. Висококвалитетна опрема ентеријера, могућност седења 7 путника, као и богат скуп функција одушевиће и најзахтевније купце. Остаје питање које ће конфигурације произвођач понудити купцима у Русији.

Спецификације ГАЦ ГС8 2019-2020

Упркос чињеници да је цроссовер Трумпцхи ГС8 произведен у Кини, произвођач га је опремио погоном на све точкове, иако није искључена производња верзије са погоном на предње точкове. Ипак, разноликост техничких карактеристика није највећа. Испод хаубе може бити само бензински мотор са турбопуњачем запремине 2,0 литара, упарен са аутоматским мењачем.

Кинески произвођачи недавно су почели масовно уводити систем погона на све точкове у своје скретнице, што раније није био случај. Овај приступ омогућио је конкуренцију другим произвођачима. Погон на све точкове новог ГАЦ ГС8 заснован је на квачилишту са више плоча, са аутоматским повезивањем.

Платформа кинеског новитета заснована је на ЦПМА (Цросс Платформ Модулар Арцхитецтуре) архитектури, која је модификована и ојачана за потребе новине. Раније је ова платформа коришћена за преузимање Фиата. Огибљење новог цроссовера ГАЦ ГС8 потпуно је независно. Инжењери су инсталирали познате МацПхерсонове подупираче напред, са више веза позади.

Након суспензије ГАЦ ГС8, цроссовер кочиони систем је измењен. Вентилиране диск кочнице уграђене су сприједа, вентилиране страга. Што се тиче ручне кочнице, она је електромеханичка. Као што је већ поменуто, цроссовер се заснива на 18 -инчним алуминијумским фелнама са гумама 235/60, опционо или за врхунске конфигурације доступни су 19 -инчни са гумама 245/55. Резервни точак цроссовера је у пуној величини, а не као слепи путник, како је то уобичајено. Шушка се да ће вероватно овај модел евентуално добити хибридну инсталацију, али шта ће се десити испод хаубе таквог кросовера још није прецизирано.

Сигурносни и комфорни системи

Нови Трумпцхи ГС8 цроссовер је произведен у Кини, али се по списку безбедносних и комфорних система може упоредити са конкурентима. Листа врхунских конфигурација укључује:

• засебна контрола климе;
• централно закључавање;
• имобилајзер;
• даљинско управљање бравама;
• покретање мотора без кључа;
• приступ кључу без кључа у салон;
• Темпомат;
• електрични поклопац пртљажника;
• Отвор пртљажника без употребе руку;
• паркинг сензори;
• свестрани систем видљивости;
• Камера за вожњу уназад;
• праћење притиска у гумама;
• АБС, ЕСП;
• расподела кочионих сила;
• Трацтион Цонтрол;
• активни кочиони систем;
• систем помоћи при успону / силаску;
• праћење слепе тачке;
• светлосни сензор;
• подешавање предње оптике;
• Дневна светла;
• ЛЕД унутрашње осветљење;
• ГПС навигација;
• мултимедијални систем;
• Блуетоотх;
• мобилна веза;
• предњи и бочни ваздушни јастуци;
• сигурносне завесе;
• јастук у пределу колена возача;
• носач ИСОФИКС;
• брава за децу;
• грејање и вентилација предњих седишта;
• меморија предњих седишта;
• електрични кровни прозор;
• Сензор за кишу;
• тонирање задњег стакла.

Било би лепо додати активније безбедносне системе, који се данас почињу укључивати у стандардну листу европских колега. Према произвођачу, доласком нових технологија, они ће бити хитно уведени у врхунске конфигурације.

Цена и конфигурације ГАЦ ГС8 2019-2020

По свој прилици, а према наводима произвођача, прве копије новог цроссовера ГАЦ ГС8 стићи ће у Русију почетком 2020. године. Могуће је да би се нови производ већ могао појавити крајем новембра 2019. године. Списак конфигурација и цена још није откривен, али ће постати познат у време званичног наступа у Руској Федерацији.

Међутим, у Средњем краљевству продаја новог ГАЦ ГС8 је у пуном јеку. Верзија цроссовера са погоном на сва четири точка коштаће од 23,144 хиљада долара. Што се тиче цроссовера са таквим пуњењем, ово је сасвим приступачна цена, али ако говоримо о верзији ГАЦ ГС8 са предњим погоном, онда ће очигледно бити неколико хиљада јефтинији. Можемо рећи да ће се појава таквог цроссовера на руском тржишту такмичити са европским колегама. Остаје да сачекамо званични изглед новине како бисмо у потпуности разумели могућности ГАЦ ГС8 и колико се може такмичити са другим аутомобилима.

Остале фотографије ГАЦ ГС8 2019-2020:

|| листа |

• Такмичари
• Изглед
• Цроссовер салон
• Спецификације
• Сигурносни системи
• Цена и конфигурација

ГАЦ