Садржај прегледа:
- Изглед
- Салон
- Спецификације Тоиота Приус 2016
- Сигурносни системи
- Трошкови и конфигурација Тоиота Приус 2016
Јапански произвођач аутомобила Тоиота један је од ретких произвођача аутомобила чији менаџери верују да будућност аутомобилске индустрије припада електричним и хибридним возилима, комбинујући бензин (дизел) и електричну јединицу или чак радећи на водоник.
Тоиота је далеке 1997. године прва на свету ставила на транспортер оригинални хибридни хечбек Приус.
Упркос низу недостатака које је поседовала прва генерација аутомобила, аутомобил се моментално заљубио у светску заједницу, а не само обични људи, већ и звезде шоу бизниса, спортисти и јавне личности постали су његови власници.
У септембру 2015. године, Тоиота је званично представила четврту генерацију модела Приус, која је приказана на салону аутомобила у Франкфурту. Вреди напоменути да су претходне три генерације аутомобила биле невероватно популарне, о чему сведочи продаја која прелази 3,5 милиона.
Нови Приус је ремонтовано возило које је добило велика спољна и унутрашња ажурирања, као и значајна техничка побољшања и списак опреме. Све ово омогућава сумњу да ће се војска љубитеља модела брзо повећавати даље.
Спољашност нове Тоиоте Приус
Јапански дизајнери су се потрудили да сачувају стил модела марке, тако да је и брз поглед довољан да препозна Приус. Међутим, модел је доживео низ драстичних промена које су аутомобил учиниле агресивнијим.
Невероватан ефекат предњем делу аутомобила дају коса ЛЕД светла израђена у Т-стилу, футуристички одбојник и велика решетка за усис ваздуха. Хауба је добила оригиналне жигове каросерије, који се настављају на бочним вратима, као и изнад лукова задњих точкова аутомобила.
Профил ажурираног Приуса добио је вијугаву линију прагова, елегантне алуминијумске фелне и клинасти облик тела са јако зачепљеним ветробранским стаклом, што је позитивно утицало на фронтални отпор долазећих ваздушних струја.
Тему футуристичког „предњег краја“ наставља једнако занимљива крма, где се налазе оригинална паркирна светла са ЛЕД елементима, масивни браник и поклопац пртљажника, изнад којих се уздиже мали спојлер, дизајниран да побољша аеродинамику и својства потисне силе аутомобила.
У поређењу са претходном генерацијом, четврта генерација Тоиоте Приус постала је нешто шира и дужа, а смањила се за 2 цм висине. Возило има следеће тачне димензије:
- Дужина - 4540 мм;
- Ширина - 1760 мм;
- Висина - 1470 мм;
- Међуосовинско растојање - 2700 мм.
Хибрид је доступан у 7 боја, а најпопуларнија је хиперсонична црвена.
Салон обновљеног "Приуса"
Унутрашњост модела украшена је не мање необично од екстеријера. Архитектура предњег панела несвесно упада у очи. Нови мултифункционални волан са три крака налази се испред возача, а инструмент табла је традиционално смештена у горњем центру контролне табле за модел.
Испод је велика контролна јединица за климу и мултимедијалне системе, представљена великим екраном осетљивим на додир. Чак је и испод оригинални џојстик, који је одговоран за контролу преноса, као и низ помоћних тастера.
Боја и визуелни дизајн путничког простора пријају оку, квалитет завршних материјала је на пристојном нивоу, а радно место возача је изузетно ергономско.
Предња седишта су умерено крута са добром бочном потпором и пуно подешавања, што омогућава удобно смештање возача било које величине.
Задња седишта могу да приме три одрасле особе, док ако има довољно слободног простора у коленима и раменима, тада јако посут кровни појас донекле „притиска“ главе путника другог реда.
Запремина пртљажника повећана је за 50 литара у поређењу са трећом генерацијом хибрида и износи 500 литара. Ако је потребно, може се повећати мало више од два пута преклапањем наслона задњег реда седишта. У подземном одељку за пртљаг налазе се пристаниште и мали сет алата.
Генерално, унутрашњост ажурираног Приуса је пространа, модерна и модерна, а захваљујући великом пртљажнику, аутомобил је сасвим способан да полаже статус породичног аутомобила.
2016 Тоиота Приус спецификације
Тоиота Приус нове генерације у стању је да обрадује свог власника побољшаном управљивошћу и стабилношћу у вожњи великим брзинама. То је омогућено употребом нове модуларне ТНГА платформе, која је значајно спустила тежиште аутомобила, као и новим огибљењем, представљеним полунезависним снопом са два крака позади и независним потпорњацима МцПхерсон на задњи.
Компанија наглашава да су захваљујући употреби нових батерија, нових врста челика и заједничке платформе аутомобила успели да значајно смање укупну тежину аутомобила, која сада износи 1280 кг за стандардну верзију и 1350 кг за верзију опремљен власничким системом за пуњење Приус ПХВ.
Претпоставља се да ће на домаћем тржишту аутомобил представљати бензински мотор од 1,8 литара, као и електромотор чија ће укупна снага бити око 150 кс.
Компанија не крије чињеницу да је ефикасност електромотора повећана коришћењем рекуперације кинетичке енергије, што омогућава додатно пуњење батерија током јаког кочења.
Генерално, произвођач је успео да повећа економичност возила за 18%, што је резултирало потрошњом горива од око 3,9 л / 100 км током вожње у комбинованом циклусу. Убрзање од 0 до 100 траје нешто више од 10 секунди, што је заједно са максимално декларисаном брзином од 190 км / х добар показатељ и моћи ће да задовољи потребе већине купаца.
У почетку ће се аутомобил нудити искључиво у верзији са погоном на предње точкове, а након неког времена требало би да се појави верзија са погоном на сва четири точка.
Сигурност
Представници Тоиоте с поносом изјављују да је нова генерација Приуса добила 60% тврђу каросерију, што позитивно утиче на ниво безбедности путника у бочним и фронталним сударима.
Као и сваки други модерни аутомобил, хибрид "Тоиота" опремљен је великим бројем сигурносних система, укључујући:
- Систем контроле умора и концентрације возача;
- Сигурносни пакет Сафети Сенсе, који укључује систем аутоматског кочења, упарен са системом против блокаде кочења и системом расподеле сила током кочења;
- Систем стабилности девизног курса, који спречава аутомобил да падне у непредвидљив клизање и одабире оптималну путању за скретање великом брзином;
- Систем препознавања бициклиста и пешака;
- Динамички темпомат;
- Аутоматски помоћник за дуга светла;
- Покрените систем помоћи у тешким временским условима;
- Функција упозорења о промени траке.
Сва четири точка хибрида су опремљена диск кочницама, које пружају самопоуздано кочење без обзира на квалитет површине пута испод точкова аутомобила. Не без присуства сигурносних појасева са затезачима, као и сидришта за ИСОФИКС дечија седишта.
Конфигурација и цена Тоиота Приус 2016
Нова генерација Тоиоте Приус биће понуђена у неколико верзија, а већ у основној опреми аутомобил ће се похвалити следећом опремом:
- Тапацирање унутрашњих тканина;
- Аудио систем са 6 звучника и великим екраном од 6,1 инча;
- Камера за задњи поглед;
- АБС, ЕБД и ЕСП системи;
- Клима уређај;
- Предњи и бочни ваздушни јастуци;
- Дигитална инструмент табла;
- Вишенаменски управљач са могућношћу управљања бродским рачунаром и аудио системом у аутомобилу;
- Опрема пуне снаге.
Скупље верзије нуде:
- динамички темпомат;
- напредни забавни и информативни систем са подршком за Блуетоотх;
- Пакет сигурносних система Сафети Сенсе, који се састоји од система за надзор концентрације возача и мртвих тачака, аутоматског кочења и препознавања пешака итд.
Штавише, аутомобил по жељи може бити опремљен:
- Оптика са ЛЕД главом;
- панорамски кров;
- прилагодљиви темпомат;
- двостепена контрола климе;
- соларни панел на крову;
- интелигентан систем приступа салону;
- власнички систем за навигацију и бројна друга решења дизајнирана да ваш боравак у аутомобилу учине удобнијим.
Минимални трошак аутомобила у Русији биће најмање 23-24 хиљаде долара (1,5-1,6 милиона рубаља), док у максималним конфигурацијама цена лако може премашити ознаку од 29,2 хиљаде долара (око 2 милиона рубаља). .).
Ажурирани Тоиота Приус изузетно је удобан, практичан и економичан аутомобил за сваки дан, модерније спољашњости, богатијег дизајна ентеријера и бројних иновативних техничких решења. Компанија не крије да полаже велике наде у аутомобил, а такође се нада да ће нови производ моћи не само да се понови, већ и да надмаши продају свог претходника.
Остале фотографије Тоиота Приус 2016:
Тоиота
