Премиум аутомобили су увек привлачили велику пажњу. Тако се догодило да су многе премиум марке почеле да производе цроссовере или СУВ возила, јер потражња за овом врстом аутомобила постаје све популарнија. Генеза је један такав пример. По први пут је произвођач представио цроссовер ГВ80, али сада је дошло до званичне презентације новине и другог цроссовера у редовима компаније Генесис ГВ70 2021. Ако верујете произвођачу, онда је почетак продаје код куће заказан за почетак 2021. У другим земљама аутомобил ће се појавити мало касније.
Произвођач је обећао да ће одржати пуноправну премијеру новог Генесис ГВ70 крајем 2020. године. До сада су откривени само изглед и унутрашњост новине, као и појединачне карактеристике новине. Спољни дизајн Генесис ГВ70 дизајниран је у стилу бренда. Решетка хладњака је 5-угаона и брендирана оптика у два спрата. Дизајнери су наглашавали озбиљност новине са предње стране закривљеном линијом у центру хаубе, као и нагнутим ветробраном који глатко прелази у кров.
Задњи део крова Генесис ГВ70 украшен је малом перајом од ајкула и спортским спојлером. Ништа мање пажње привлаче задњи стубови, као и троугласти мали прозори иза стубова. Као завршна линија, хромиране пруге истичу прозор са обе стране.
Након екстеријера, компанија је показала салон новог Генесис ГВ70 2021. Ако је екстеријер направљен у стилу компаније и подсећа на друге моделе марке, тада се испоставило да је унутрашњост потпуно индивидуална и ни на који начин не подсећају на остала 4 модела произвођача. Глатке линије фронта, богат изглед и најфинији материјали за завршну обраду.
Велики екран мултимедијалног система уздиже се изнад предње плоче, крајњи део у хромираном оквиру постављен је испод контролне табле климе, као и друга механичка дугмад за контролу функција укрштања. Нешто испод мултимедије, на читавој ширини предње плоче уграђени су велики ваздушни канали. Возачко седиште новог Генесис ГВ70 изненадиће вас на свој начин. Контролна табла је потпуно дигитална и прилагодљива. Волан кросовера такође се показао јединственим, са овалним средишњим делом и удобним држањем у горњем делу. Али оно што се највише истиче је масивни централни тунел са хромираним контролама. Иначе, мењач се мења помоћу подлошке, а не дугмади.
Заједно са стандардном верзијом кросовера, произвођач је представио Генесис ГВ70 Спорт, који има другачији декор ентеријера (тамна нијанса), агресивнији предњи и задњи браник. Спортска модификација цроссовера добила је 21 ″ дискове, као и округле издувне цеви. Волан се у кабини приметно разликује. За разлику од стандардне верзије, спортски кросовер има три крака.
За удобност возача, нови Генесис ГВ70 Спорт поседује редизајнирана седишта са повећаном бочном потпором. Такође се истичу контрастни и карбонски уметци по ободу унутрашњости који одговарају боји каросерије. Последња ствар коју треба размотрити у новом Генесис ГВ70 2021. године су цроссовер спецификације. Иако је познато да ће стандардни модел добити погон на задње точкове, али погон на сва четири точка биће доступан уз посебно доплата.
Питање остаје у моторима, јер ће њихов произвођач открити ближе званичној презентацији. Можемо само претпоставити да ће нови Генесис ГВ70 добити бензинске јединице запремине 2,0 и 2,5 литара, а такође су и турбопуњачи од 4 с. Такође се може уградити дизел мотор запремине 2,2 литра. Још је мистерија шта ће радити заједно са јединицама. Па, ако генерално говоримо о новом Генесис ГВ70, онда он има све шансе да се такмичи са премиум кросоверима других марки.
Генесис
