Садржај прегледа:
- Изглед
- Салон
- Спецификације Тоиота ПроАце Версо 2017
- Сигурносни системи
- Цена и конфигурација Тоиоте ПроАце Версо 2017
Произвођач аутомобила Тоиота је 2012. године склопио партнерски уговор са групом компанија ПСА Пеугеот Цитроен, чији је први резултат сарадња издање компактног градског хечбека - Тоиота Аиго, који је потпуни аналог Цитроена Ц1 и Пеугеота. 107 модела. Одмах по дебију, аутомобили су изазвали поприлично занимање власника аутомобила, јер су понудили потпуно нови изглед компактног градског аутомобила.
Показало се да је сарадња била толико успешна да су 2016. године на аутосалону у Женеви компаније демонстрирале своја нова достигнућа, овог пута на пољу стварања универзалног моноволумена средње величине, а то је била Тоиота ПроАце Версо (са техничке тачке комплетног аналога аутомобила Пеугеот Травелер и Цитроен Спацетоурер).
Аутомобил је добио две модификације међуосовинског растојања, као и три типа, разликујући се у укупној дужини тела, што вам омогућава да изаберете најоптималнију опцију на основу потреба потенцијалног купца. Аутомобил је добио свежу и модерну спољашњост, богату опрему и одличну техничку компоненту, што миниван повољно разликује од конкурената.
Продаја аутомобила на европском тржишту започела је у првој половини 2016. године, а модел обећава да ће на руско тржиште стићи до лета 2017. године.
Спољашњи ПроАце Версо 2017
Тоиота ПроАце Версо је типични представник класе моноволумена, међутим, упркос својој природи „теретно-путничког“, новина изгледа стилски, модерно и чак помало агресивно. Предњи део аутомобила добио је власничку лажну решетку хладњака са великим амблемом марке у центру, глатко претварајући се у стилску оптику за главу са сложеном архитектуром.
Посебну пажњу треба обратити на масивни предњи браник са огромним двосекционим усисником за ваздух и уграђеним светлима за маглу. Профил је класични моноволумен: силуета једног волумена, велики лукови точкова, практична клизна задња врата, велика површина прозора и вертикална крма.
Миниван је стандардно опремљен челичним точковима Р16, али уз доплату купац може да инсталира више точкова од лаких легура Р17. Монументална крма добила је огромна врата пртљажника, велика вертикална светла и уредан браник.
Као што је раније поменуто, ПроАце Версо доступан је у три стила каросерије са дужинама од 4606, 4956 и 5300 мм, са међуосовинским растојањем од 2930 или 3275 мм. Без обзира на дужину, ширина и висина моноволумена је 1920, односно 1890 мм.
Имајте на уму да је изглед аутомобила готово потпуно идентичан моделима Пеугеот Травелер и Цитроен Спацетоурер, изузетак је само предњи део аутомобила који је сваки од три произвођача направио у складу са стилом своје поставке. Са своје стране додајемо да од читавог тројства управо ПроАце Версо има најстрожи и најчвршћи изглед.
Ентеријер Тоиоте ПроАце
Ентеријер новине направљен је у складу са најновијим дизајнерским достигнућима компаније и има посебан стил и одличну ергономију, што је изузетно важно за аутомобил намењен за путовања на велике даљине. Испред возача је наизглед једноставна, али савршено читљива контролна табла, као и модеран волан са три крака, донекле усечен према дну. У зависности од верзије, руда може садржати читав низ тастера одговорних за контролу мултимедијалне компоненте и очитавања на рачунару.
У средишту предње конзоле налази се прилично велик екран информационо-забавног комплекса и оригинална јединица за контролу климе, испод којих се налази додатни одељак помоћних тастера одговорних за најразличитије функције минивана.
Предња седишта пружају удобно прилагођавање особи било које величине, а такође се разликују у присуству великог броја подешавања. Такође имајте на уму да сувозачево седиште може бити једно или двоструко.
У зависности од модификације, салон ПроАце Версо 2017. може бити дизајниран за 6-9 путника, док је у ВИП конфигурацији салон опремљен са четири одвојене кожне столице, између којих је било места за велики и функционалан сто који вам омогућава да унутрашњост аутомобила претвори у малу мобилну канцеларију.
Запремина пртљажника је стандардних 550 литара, док се преклапањем или потпуним демонтирањем седишта другог и трећег реда (осим за ВИП конфигурацију) може повећати на 4200 литара. Такође, не може се не приметити присуство огромног броја џепова, полица и ниша за разне ситнице, а у „Породичној“ модификацији на наслонима столица налазе се посебни столови за камповање, што може учинити дугачка путовања више пријатан.
Генерално, архитектура, материјали и ергономија кабине не наводе никакве замерке, а то сугерише да су Јапанци приступили њеном стварању с пуном одговорношћу.
Спецификације Тоиота ПроАце Версо 2017
Ажурирани Тоиота ПроАце Версо добио је две модификације 1,6-литарског и две модификације 2-литарског турбодизела:
- У првом случају, мотор представља верзија са 95 коњских снага и 115 коњских снага, док се млађа верзија може агрегирати или са 5-степеним мануелним или 6-степеним „роботом“, док је мотор од 115 коњских снага опремљен само ручним мењачем од 6 домета. Убрзање од 0 до 100 траје између 16,1 и 19,1 секунде. за старију и млађу верзију, а максимална брзина варира између 145-160 км / х. Потрошња горива у комбинованом циклусу је 5,1-5,5 л / 100 км, што изгледа врло пристојно за аутомобил укупне тежине веће од 1,5 тоне.
- У другом случају, мотори развијају 150 и 180 „коња“, а такође вам омогућавају да промените прву стотку за 13 и 10,1 секунде. редом. Максимална брзина аутомобила са дволитарским мотором је 170 км / х, а потрошња горива варира између 5,3-5,7 литара у комбинованом режиму вожње. Мотори се могу агрегирати или са 6-опсежном механиком или са 6-степеним аутоматским мењачем.
У срцу моноволумена је "подвозје" са погоном на предње точкове ЕМП2, представљено МацПхерсоновим подупирачима напред, и торзионом гредом позади, што пружа добар компромис између управљања и удобности. Машина је стандардно опремљена системом управљања зупчаницима и зупчаницима са електричном асистенцијом, а диск кочнице су инсталиране на свим точковима (са вентилационим системом на предњим точковима).
ПроАце Версо заштита
Новина је опремљена власничким сигурносним системом Тоиота Сафети Сенсе, који помаже у ублажавању или спречавању судара у разним ситуацијама у вожњи. Такође треба напоменути да је аутомобил већ добио 5 звездица у оквиру Еуро НЦАП тестова судара.
Системи активне и пасивне безбедности укључују следећу опрему:
- Напредни систем АБС са унапред инсталираним ЕБД и ВА системима;
- ВСЦ систем који је одговоран за смерну стабилност аутомобила;
- ХАЦ помоћник за старт у спусту;
- 4 ваздушни јастук;
- Систем за надзор притиска у гумама;
- Дечији замак;
- Системи за праћење трака, путоказа и мртвих тачака;
- Аутоматско откривање бициклиста и пешака и спречавање могућих фронталних судара;
- Парктрониц (напред и позади);
- Камера за задњи поглед;
- Адаптивни темпомат;
- Оптика за главу са функцијом угаоног осветљења;
- Чистач оптике за главу;
- Сензори за кишу и осветљење;
- Електрична клизна врата.
Поред тога, аутомобил може бити опремљен сигурносним пакетима, који знатно повећавају трошкове минибуса. Међутим, чак и без њихове уградње, аутомобил пружа висок ниво заштите за возача и путнике, што га чини идеалним возилом за превоз деце и ВИП-клијената свих величина.
Конфигурација и цена Тоиота ПроАце Версо 2017
Модел ПроАце Версо 2017 нуди се у три нивоа опреме: Схуттле, Фамили и ВИП (Екецутиве), док цена моноволумена почиње од 22,25 хиљада евра (око 1,4 милиона рубаља). Листа стандардне опреме укључује:
- Напредни систем АБС са унапред инсталираним ЕБД и ВА системима;
- ВСЦ систем који је одговоран за смерну стабилност аутомобила;
- ХАЦ помоћник за старт у спусту;
- Систем за надзор притиска у гумама;
- 4 ваздушни јастук;
- Светло лампе у салону и кокпиту;
- Челични точкови Р16;
- Дневна светла, као и фарови са осветљењем у завојима;
- Задњи брисач и загрејано стакло;
- Светла за маглу;
- Клима уређај;
- Темпомат;
- Радио и 8 звучника;
- Тапецирани пресвлаке фотеља.
Цена Породичног пакета почиње од 25,9 хиљада евра (1,631 милиона рубаља), а списак опреме је проширен:
- Аутоматска клима;
- Интелигентан систем приступа салону и покретање мотора;
- Мултимедијални систем са 7-инчним екраном и 8 звучника;
- Клизна / уклоњива седишта другог реда;
- ТТС систем;
- 6 ваздушних јастука;
- Преклопни столови;
- Фелне од лаких легура Р17;
- Подови од тепиха.
Максимална ВИП (извршна) конфигурација коштаће купца најмање 37,35 хиљада евра (2,35 милиона рубаља), што додатно укључује:
- Адаптивни темпомат;
- Парктрониц и камера за задњи поглед;
- Грејач горива;
- Напредни медијски комплекс са Блуетоотх-ом, ВиФи-јем, гласовном контролом и 9 звучника;
- Навигациони систем;
- Кожна пресвлака ентеријера;
- Електрична предња седишта са масажом;
- ЛЕД унутрашње осветљење;
- Клизни сто;
- Сигнализација;
- Комплетан пакет Тоиота Сафети Сенсе и више.
У максималној конфигурацији и максималном броју опционе опреме, цена за нову Тоиоту ПроАце Версо премашује 41 хиљаду евра или 2,5 милиона рубаља.
Закључак
Тоиота ПроАце Версо је модеран, мултифункционалан и, што је најважније, изузетно поуздан аутомобил који за сасвим разуман новац може постати одличан корпоративни превоз или идеалан породични аутомобил. Машина ће вас одушевити богатом листом стандардне и опционе опреме, високим нивоом удобности и неколико могућности дизајна. Главни конкуренти, што није изненађујуће, су Пеугеот Травелер и Цитроен Спацетоурер.
Остале фотографије Тоиота ПроАце Версо 2017:
Тоиота
