Преглед БМВ Кс6 М 2016: изглед модела, ентеријер, техничке карактеристике, безбедносни системи, цене и опрема. На крају чланка - тестна вожња БМВ Кс6 М 2016.!
Садржај рецензије:
- Изглед
- Салон
- Технички подаци БМВ Кс6 М 2016
- Сигурносни системи
- Цена и конфигурација БМВ -а Кс6 2016
Баварски произвођач аутомобила БМВ с правом је један од три светска лидера међу премијум аутомобилима, производећи не само цивилне, већ и посебне „напуњене“ верзије својих модела. Донедавно су наплаћене модификације представљали искључиво путнички аутомобили, међу којима су били модели М3, М5 (верзије М6 и М7 додане су нешто касније), али је 2009. аутомобилски концерн први пут показао напуњену верзију потпуно цроссовер величине Кс5, који је добио префикс имена - "М". Одмах треба напоменути да М -серија није обично фабричко подешавање аутомобила - ово је права филозофија бренда, врхунац елите.
Неколико година касније, компанија је показала напуњену верзију цроссовера Кс6, чија је друга генерација званично представљена у лето 2014. године.
Као и до сада, аутомобил је добио изражену спортску спољашњост, снажније моторе и нова подешавања шасије, захваљујући којима га, док возите кросовер, можете лако збунити са вашом напуњеном браћом путницима. У погледу ужитка у вожњи, БМВ Кс6 М је невероватан, али не без муве у масти. Али прво прво.
Екстеријер ажурираног БМВ -а Кс6 М 2016
Никоме неће бити откриће да је изглед аутомобила прва ствар која привлачи пажњу сваког возача. И са овим, ажурирани распон модела БМВ Кс6 М 2016 је у реду. У поређењу са претходником, спољашњост цроссовера постала је агресивнија, динамичнија и полетнија.
Специјалисти дизајнерског студија баварског бренда успели су да технолошке компоненте екстеријера направе на такав начин да не само да испуне предвиђену намену, већ и учине изглед аутомобила атрактивнијим и оригиналнијим.
Предњи део кросовера добио је нову оптику главе, масивни браник са уграђеним отворима за ваздух и велику лажну решетку хладњака, традиционално направљену у облику две „ноздрве“.
Дуж ивица предњег одбојника налазе се посебни вертикални прорези који формирају танак млаз ваздуха који струји око предњих точкова током вожње и смањује турбуленције ваздуха.
Цроссовер профил је такође постао динамичнији. У поређењу са обичним БМВ -ом Кс6, верзија М добила је оригиналне отиске дуж каросерије, као и функционалне усиснике за ваздух који се налазе на луковима предњих точкова.
Задњи део аутомобила такође је добио низ ажурирања, посебно елегантнију задњу оптику, масивни задњи браник и аеродинамични комплет каросерије, као и четири издувне цеви размакнуте на различитим странама браника. Посебну пажњу треба обратити на изглед ексклузивних фелни од лаке легуре Р20, које се по жељи могу заменити још масивнијим Р21, што ће изглед аутомобила учинити још спортскијим и атрактивнијим.
Друга генерација БМВ Кс6 М је нешто већа од свог претходника:
- Дужина - 4909 мм (повећање од 32 мм);
- Видтх - 1989 мм (повећање од 6 мм);
- Висина - 1702 мм (добитак од 12 мм).
Истовремено, зазор "наелектрисане" модификације је 10 мм мањи од стандардног и износи 195 мм, што, генерално, такође није лоше. Упркос повећању димензија у готово свим авионима, тежина аутомобила смањена је за 40 кг (до 2275 кг).
Унутрашњост БМВ Кс6 М 2016
Унутрашњост ажурираног Кс6 М направљена је у стилу класичног Кс6, међутим, представници произвођача аутомобила наглашавају да је унутрашњост "вруће" верзије завршена квалитетнијим и скупљим материјалима. Испред возача налази се елегантна инструмент табла и мултифункционални трокраки управљач са електричним подешавањем у две равни.
Традиционално, централна контролна табла је благо окренута према возачу, што чини управљање мултимедијалним системом и јединицом за контролу микроклиме удобнијим. Изнад мултимедијалне јединице налази се велики екран осетљив на додир са високим квалитетом слике и широким угловима гледања.
Предња седишта су представљена спортским кантама, које се могу похвалити присуством широког спектра електричних подешавања, чак постоје и бочна електрична подешавања.
Између седишта у првом реду налази се велики мултифункционални наслон за руке дизајниран да олакша возачев положај на дугим путовањима.
Унутрашњост новог БМВ -а Кс6 М богата је и презентабилна, произвођач није штедио, а приликом стварања користио је искључиво материјале врхунског квалитета: меку пластику, кожу Мерино, природно дрво, па чак и кевлар, који такође украшава део предње плоче. као џепови бочних врата.
Плафон је прекривен црном алкантаром, што нас још једном подсећа да имамо луксузни аутомобил испред себе. Седишта у другом реду могу да приме три путника-има довољно простора и по ширини и по дужини, али изнад главе, због каросерије налик на одељке, постоје седишта с краја на крај, а високим путницима овде може бити донекле непријатно .
Запремина пртљажника је 580 литара, што је 10 литара више него у претходној генерацији, а може се повећати на 1525 литара преклапањем седишта другог реда седишта (склопљених у односу 40/20/40) .
Технички подаци БМВ Кс6 М 2016
Испод хаубе ажурираног Кс6 М налази се бензински В8, који је значајно побољшан. Дакле, упркос чињеници да је запремина мотора била претходних 4,4 литра, допуњен је модерним аутоматским променљивим системом за регулисање времена вентила, модернизованим убризгавањем и побољшаним издувним системом. Као резултат тога, снага погонског агрегата повећана је за 20 КС. и износио је 575 „коња“.
Према изјавама баварских инжењера, убрзање од 0 до 100 км на сат траје само 4,2 секунде. - показатељ више него импресиван за аутомобил тежак више од 2 тоне.
Мотор покреће иновативни осмостепени аутоматски мењач ЗФ М-Стептрониц, кога карактерише спортскија промена степена преноса, а такође има могућност пребацивања брзина у ручном режиму. Максимална брзина аутомобила ограничена је електронском „омчом“ на око 250 км / х. Потрошња горива у поређењу са претходником смањена је за 20% и износи око 11,4 л / 100 км у комбинованом циклусу.
Кросовер је такође добио ажурирани систем погона на све точкове (кДриве) и ојачано вешање, које је представљено двоструком полугом напред и системом Интеграл-В са више карика позади.
Осим тога, аутомобил је агрегиран са адаптивним амортизерима, који имају неколико начина рада - удобан, као и два спортска. КСДриве систем је опремљен квачилом са више плоча и ДПЦ диференцијалом задње осовине који може векторисати потисак. Сва четири точка опремљена су диск кочницама са активним системом вентилације и модификованим чељустима.
Упркос чињеници да је аутомобил опремљен електричним серво управљачем, цроссовер вози близу референтног нивоа, што вам омогућава да дословно "лижете" завоје и лако маневрирате у градском саобраћају.
Сигурносни БМВ Кс6 М 2016
БМВ је одлучио да не прави компромисе и опремио је аутомобил огромним бројем савремених активних и пасивних безбедносних система:
- Систем контроле „слепих“ зона;
- Активни темпомат;
- Систем за аутоматску контролу траке, као и информације о могућем судару;
- Систем способан за предвиђање и спречавање судара са пешацима;
- Систем против блокирања кочница и контроле стабилности;
- Предње и бочне завесе и ваздушни јастуци;
- Систем помоћи при стартовању низбрдо;
- Систем расподеле кочионе силе;
- Камера за вожњу уназад, као и свеобухватни систем за преглед аутомобила;
- Иновативни систем ноћног вида;
- Помоћници у вожњи и паркирању;
- Пакет активне безбедности који укључује појасеве са аутоматским затезачима, сензоре за надгледање возача и аутоматски систем који затвара прозоре и доводи седишта у усправан положај у случају судара.
Са безбедносне тачке гледишта, ажурирани БМВ Кс6 М идеално је прилагођен улози породичног аутомобила, јер омогућава са великим степеном вероватноће да се учини без значајне штете за возача и путнике у случају бочне стране или фронтални судар.
Опције и цена БМВ Кс6 М 2016
Минимални трошак аутомобила на домаћем тржишту је око 6,96 милиона рубаља (око 107,1 хиљада долара). За овај новац потенцијални купац добија модеран, модеран и изузетно моћан цроссовер који има стандардне навике на стази и не подлеже препрекама при вожњи по неравном терену. Списак основне опреме укључује:
- Би-ксенонска оптика за главу;
- Точкови Р20;
- Аутоматски погон пртљажника који вам омогућава да отворите пета врата без руку;
- Кожне унутрашње облоге са кевларским уметцима на централној командној табли и џеповима на вратима;
- Двозонска контрола климе;
- Унутрашњи ретровизор са аутоматским затамњивањем;
- Систем помоћника у вожњи;
- Аутоматски аларм при паркирању, у случају критичног приближавања препреци испред или иза;
- Подршка за даљинско управљање машином помоћу паметног телефона;
- Аудио систем Хи-Фи нивоа са појачалом од 205 В и 7 звучника;
- Перачи фарова;
- Аутоматски цроссовер систем за управљање дугим светлима;
- Навигациони систем;
- Електрично подесива и грејана седишта првог реда;
- Прилагодљиво огибљење.
Посебну пажњу заслужује проширена листа додатне опреме, коју представљају следећи елементи:
- напредни аудио систем из Банг & Олуфсена;
- електрични кровни прозор;
- функција грејања управљача;
- вентилациони систем седишта;
- напредни безбедносни системи;
- технологија ноћног вида;
- даљинско управљање;
- телефонија;
- систем забаве за путнике у другом реду;
- четворозонска контрола климе итд.
Закључак о новом БМВ -у Кс6 М 2016
БМВ Кс6 М је стилски, светао, модеран и изузетно моћан аутомобил, способан да осветли скоро сваког такмичара на стази, као и да има изванредне способности при вожњи по неравном терену.
Остале фотографије БМВ Кс6 М 2016:
БМВ
