Садржај рецензије:
- Чему служе „анђеоске очи“?
- "Анђеоске очи" и њихова боја
- Производи од плексигласа
- Коришћење ЛЕД траке
- Шта је боље користити, ЛЕД или ЦЦФЛ
- Сами инсталирате "Ангел Еиес"
Тренутно је подешавање фарова властитим рукама можда најједноставнија опција за побољшање вањског изгледа аутомобила. Све популарнији у окружењу за вожњу почели су да користе „анђеоске очи“. То су светлећи прстенови који су уграђени у оптику аутомобила. Пионири у овој области били су БМВ, а многи возачи којима се допала иновација су их следили.
Чему служе „анђеоске очи“?
"Анђеоске очи" постале су саставни део модерног угађања. Када су укључени, могу деловати као паркинг светла која могу да истакну аутомобил. У непробојној ноћи, ово може значајно повећати ниво безбедности. „Анђеоске очи“ троше незнатну количину електричне енергије - нису у стању да изазову брзо пражњење акумулатора у аутомобилу.
"Анђеоске очи" и њихова боја
Боје "анђеоских очију", иу којим случајевима се могу инсталирати на аутомобил:
- жута, црвена, зелена, наранџаста, љубичаста - дозвољено да се користи за подешавање на изложбеним аутомобилима;
- бела, плава - може се користити у свакодневној употреби, као позадинско осветљење и димензије.
Другим речима, рад „анђеоских очију“, осим белих, није у складу са правилима која уређују употребу светлосних уређаја. Њихово присуство даје право саобраћајној полицији да изда новчану казну, упозори возача на службени начин и обавезно повуче нестандардну расветну опрему. Ова забрана важи и за вишебојне „анђеоске очи“, односно оне чија се боја може променити.
Производи од плексигласа
Практично свако може направити "анђеоске очи" од плексигласа. Да бисте то урадили, морате припремити:
- 8 ЛЕД диода на 3.5В;
- 8 отпорника номиналне вредности 2200 Охма;
- Лист плексигласа или округле шипке од њега.
Ако се шипке нису могле пронаћи, тада се из плексигласа изрезују шипке 1 цм по 1 цм. Да би се одредила њихова дужина, довољно је измерити обим фарова.
Добијене празнине морају бити заобљене. За то је препоручљиво користити брусилицу. Али овај посао можете обавити ручно, користећи комад брусног папира. На крају бисте требали имати три округле шипке, не само машински обрађене, већ и полиране.
Затим, радни предмети морају бити савијени, дајући им облик предњег светла. У ту сврху најбоље је користити грађевински фен за косу. Унапред бисте требали пронаћи округли предмет чији се пречник поклапа са величином фарова. Претходно загрејани блокови морају се савити преко шаблоне и оставити да се охладе тако да поприме жељени облик. Сви вишкови морају бити уклоњени.
На крајевима празнина бушилицом морају се направити рупе у које ће се уметнути диоде. Спојени су на жице које напајају бочна светла. Позитивни терминал диоде спојен је на позитивну жицу, а негативни терминал на негативну. Баластни отпорници су лемљени на удаљености од око 15 цм. За причвршћивање диода на рупе можете користити лак за нокте.
Сви прикључци морају бити правилно изоловани. Ако постоји жеља да се "анђеоске очи" зраче, тада се наносе резови по целој дужини шипки, чија дубина не би требало да прелази 1/3 њиховог пречника.
Коришћење ЛЕД траке
Прстенови са две ЛЕД диоде имају значајне недостатке. Прво, то је њихова отвореност. Друго, немају довољно осветљења, што им не дозвољава да се користе као навигациона светла. Ови недостаци се лако могу избећи ако се ЛЕД користе за прављење анђеоских очију. За ово ће вам требати:
- Мали лист плексигласа. Његова дебљина не би требала бити мања од 5 мм, али је употреба материјала дебљег од 7 мм такође непрактична.
- Нож тестере за метал.
- Балерина - то је оно што се обично назива уређајем који вам омогућава да изрежете округле рупе великог пречника.
- Трака са великим бројем ЛЕД диода на 1 метар дужине.
- Дифузијски филм.
- Прозирни лепак.
- алуминијумска трака отпорна на топлоту.
- Лемилица са лемљењем.
- Жице са прикључцима.
- Термоскупљајуће цеви.
Ознаке будућих прстенова наносе се на стаклену површину. Затим су изрезани. И пре свега, треба смањити спољни пречник. У ту сврху најбоље је користити ручну убодну тестеру или балерину. Не препоручује се извођење овог посла електричном убодном тестером, јер ће се плексиглас отопити дуж ивице реза.
Величина изрезаног обратка мора се поново проверити причвршћивањем на предње светло. Ако постоји потреба за тим, потребно је исправити радни предмет. Тек тада се може исећи унутрашња контура.
Да би се постигао бољи сјај, спољни део прстена је залепљен дифузним филмом. Ако га нема, површина се једноставно може учинити мат третирањем финим брусним папиром.
Трака је сада инсталирана. Истина, пре тога су му жице лемљене. Место лемљења мора бити напуњено силиконским заптивачем. Такође, прије уградње, има смисла провјерити рад конструкције повезивањем на 12 В напајање.
Шта је боље користити, ЛЕД или ЦЦФЛ
На ово питање немамо недвосмислен одговор. Стога дајемо спискове предности и недостатака сваке од њих.
Светлосни елемент у анђеоским очима ЦЦФЛ је светлећа неонска цев, која је прекривена заштитним пластичним кућиштем. Њихови плусеви:
- Светлост се равномерно распоређује по целом прстену.
- Не реагује на вибрације и ударце.
- Емитована светлост је мекша од светлости диода.
- Релативна јефтиноћа.
- Потрошња електричне енергије је веома мала.
Негативне нијансе:
- Покретање се врши преко претварача (јединица за паљење), који отказују пре краја животног века самог прстена за позадинско осветљење (20.000 сати).
- Да би се постигао максимални сјај сјаја, потребно је око 2-3 минута након повезивања.
- Светлина је знатно нижа од ЛЕД светлости.
- Радни век је упола мањи него код диодних.
ЛЕД анђеоске очи састоје се од ЛЕД диода лемљених на чврсту подлогу.
Главне предности ове верзије „анђеоских очију“ укључују следеће:
- Светлина сјаја је толико велика да су савршено видљиве током дана и могу се користити као навигациона светла.
- Век трајања прелази 50.000 сати.
- Није подложан вибрацијама и ударцима.
- Мала потрошња енергије.
- Светлост се равномерно распоређује.
- Ради стабилно и на -40 ° С и + 100 ° С.
Негативни аспекти ЛЕД су рефлектори и висока цена. Осим тога, ако једна ЛЕД диода прегори, тада се мора замијенити цијели прстен, јер је селективна замјена проблематична.
Сами инсталирате "Ангел Еиес"
Како сами инсталирати ове производе, желим знати многе власнике аутомобила који воле модернизирати изглед аутомобила. Али висококвалитетно подешавање у недостатку одговарајуће оптике не може се сматрати таквим.
Погледајмо процес на примеру постављања неонских цеви. Прво морате почети са припремом седишта у предњем светлу. Да бисте то урадили, морате уклонити предње светло.
Након тога, морате демонтирати стакло. Ово треба учинити изузетно пажљиво. Након уклањања стакла, жлебови у које је причвршћен се врло темељито чисте од остатака заптивача. Бензин у овом случају врло добро помаже.
Дуготрајни рад фара доводи до накупљања микроскопских остатака и прљавштине у његовој унутрашњости. Треба их уклонити изузетно меком крпом или памучним тампоном. Строго је забрањено то радити незаштићеним рукама.
Приликом инсталације узмите у обзир естетску компоненту. Да бисте "анђеоске очи" савршено одговарале боји аутомобила, морате знати неке од нијанси. Тако је, на пример, за лаке аутомобиле боље изабрати неонске. Ако то није могуће, онда ће ЛЕД диоде учинити, али треба да емитују плавичасту боју. Али богата бела боја ЛЕД диода савршена је за тамне и црне аутомобиле.
Након растављања и чишћења фарова, у њега можете монтирати „анђеоске очи“. Ово се ради прилично једноставно. На унутрашњу страну прстена наноси се безбојни заптивач. Након тога, производ се поставља на површину рефлектора предњих светала и добро се притисне уз њега. Повежите уређај са мрежом аутомобила тек након што се заптивна маса потпуно осуши.
Склопљени уређај мора се проверити да ли ради, на које је напајање прикључено. Тек тада се може саставити предње светло. За то се на утор наноси слој безбојног заптивача, на који је засађено стакло. Опет, треба сачекати да се заптивна маса потпуно подигне, а тек након тога се предње светло може поставити и спојити.
