Садржај рецензије:
- Изглед
- Салон
- Карактеристике ГАЗ 4ВД
- Сигурносни системи
- Цена и конфигурација ГАЗ 4ВД
У последњих неколико година, Горки Аутомобиле Плант (ГАЗ) значајно је променио свој асортиман, у којем се данас могу наћи аутомобили за цивилну и комерцијалну употребу. Штавише, захваљујући компетентним ценама, поузданости и ажурираним карактеристикама, производи компаније имају константно велику потражњу не само у Русији, већ и далеко изван њених граница.
Један од ових аутомобила је ажурирани ГАЗ 4ВД, који се с правом сматра једним од најбољих креација домаће аутомобилске индустрије. Аутомобил практично нема конкурената на тржишту који би за исти новац могао да понуди распоред точкова 4к4. Из тог разлога, аутомобил је широко тражен међу владиним агенцијама, као и приватним предузетницима и обичним људима којима је из ових или оних разлога потребан приступачан аутомобил добре носивости и могућностима класичних СУВ -ова.
У корист ГАЗ -а 4ВД, у поређењу са страним колегама, постоји шира мрежа сервисних центара и доступност компоненти.
Представници аутомобилског концерна ГАЗ поносно изјављују да је, у поређењу са претходником, аутомобил постао не само атрактивнији, већ и поузданији због употребе квалитетнијих компоненти.
Екстеријер ГАЗ 4ВД
Одмах треба напоменути да стил новог ГАЗ -а 4ВД у потпуности понавља стил претходне генерације. Аутомобил је тренутно идентификован у градском саобраћају, што се може додати у имовину дизајнера ГАЗ -а. Предњи део аутомобила привлачи уредном оптиком на глави, малом трапезоидном лажном решетком хладњака, са амблемом марке смештеном у средини, као и пластичним одбојником, у који се опционо могу уградити округле „зенице“ замагљивања.
Купци могу бирати између три варијанте каросерије: раван, потпуно метални комби и аутобус. Профил и задњи део аутомобила, без обзира на верзију, имају пропорције које су класичне за њихово тело, а такође су лишене било каквог украшавања - све је једноставно, разумљиво и функционално. Међутим, по својој цени аутомобил изгледа више него достојно и практично ни на који начин није инфериоран у односу на скупље стране аналоге.
Уграђена верзија ГАЗ-а 4ВД нуди се у верзији са три и шест седишта, које имају следеће димензије:
- Дужина - 4880 мм (5240 мм);
- Видтх - 1720 мм;
- Висина - 2170 мм (2364 мм);
- Међуосовинско растојање - 2760 мм (2900 мм).
Спољне димензије потпуно металне верзије комбија и аутобуса су:
- Дужина - 4810 мм;
- Видтх - 1720 мм;
- Висина - 2285-2385 мм;
- Међуосовинско растојање - 2760 мм.
У поређењу са претходником, аутомобил је добио импресивнији размак од тла, који сада износи 205 мм (раније 150 мм). Захваљујући њему и повезаном погону на све точкове, аутомобил има одличне теренске способности својствене скупљим и софистициранијим СУВ-овима.
Лепа ситница било је проширење палете боја, где је, поред класичних боја, постало могуће наручити и маскирну боју каросерије, што ће се сигурно допасти ловцима и представницима агенција за спровођење закона.
Унутрашњост ГАЗ 4ВД
Ушавши у ГАЗ 4ВД, одмах упада у очи ажурирана предња плоча чија се архитектура по ергономији и функционалности може такмичити са већином страних аутомобила сличне класе. Испред возача је четворокраки управљач са могућношћу управљања аудио системом, као и лаконска и лака за читање командна табла, која је стекла функцију подешавања нивоа позадинског осветљења. Централни део контролне табле представљен је аудио системом и јединицом за контролу микроклиме, која је лишена било каквог дизајнерског вишка.
Присуство великог броја џепова и држача за чаше заслужује посебну пажњу, иако квалитет ових последњих оставља много на жељи. Прикладност делова и употребљени материјали постали су квалитетнији, али су и даље инфериорни у односу на слична решења у страним аутомобилима. Двострука раздатка подних прекидача остала је непромењена, што је, међутим, постало прецизније при мењању брзина.
Предња седишта пружају висок положај седења, што гарантује добру прегледност. Саме столице вам омогућавају да удобно сместите особу готово било које величине, али су лишене икаквих додатних погодности - бочне подршке, лумбалних подупирача, вентилације и грејања.
У зависности од верзије, аутомобил се може похвалити распоредом са три, шест или седам седишта. Путничка седишта у другом и трећем реду немају никаква подешавања и пружају готово вертикални положај седења, што је незгодно на дугим путовањима. С друге стране, аутомобил се не претвара у породични и најудобнији аутомобил, пре свега је радни алат који се савршено носи са својим директним задацима. Запремина пртљажника потпуно металног комбија је 6,4 кубних метара, а у теретно-путничкој верзији-3,4 кубна метра, што је један од најбољих показатеља у класи.
Техничке карактеристике ГАЗ 4ВД
Тренутно линију погонских јединица доступних за уградњу на ГАЗ 4ВД представљају:
- 2,9-литарски 4-тактни бензински мотор развија максималних 107 "коња" при 220 Нм обртног момента. Динамичке карактеристике овог мотора, благо речено, нису импресивне: убрзање од 0 до 100 траје око 30 секунди, а највећа могућа брзина је 110 км / х. Просечна потрошња горива, према произвођачу, варира између 11-12,5 литара, али у граду потрошња лако прелази ознаку од 16 литара / 100 км.
- Дизел четворотактни 1,8-литарски мотор са турбопуњачем и хлађењем који производи 120 КС. при 270 Нм обртног момента. Динамика убрзања аутомобила са таквим мотором је нешто боља, а максимална брзина је ограничена на 120 км / х, али да би их „истиснуо“, возач ће се морати прилично потрудити. Потрошња горива је нешто мања и просечно износи 11-12 л / 100 км.
Оба мотора покреће ручни мењач са 5 брзина и опремљени су 4-степеним мењачем са додатним мењачем са мењачем уназад и закључавањем задњег диференцијала, који може дати квоту већини СУВ возила у истом ценовном рангу.
Компанија поносно изјављује да је ГАЗ 4ВД добио велики број нових компоненти и склопова, од којих се већина производи у иностранству. Захваљујући овом приступу, аутомобил је значајно побољшао своју поузданост и изгубио већину породичних "рана".
Шасија аутомобила представљена је предњим независним опружним огибљењем, као и опружним огибљењем које зависи од задњег дела, због чега аутомобил прилично "одскаче" по неравнинама при вожњи са неоптерећеном задњом осовином. Кочиони систем представљен је диск кочницама позади и напред, које омогућавају сигурно успоравање скоро тротонског аутомобила.
Требало би говорити и о звучној изолацији, која нажалост као таква не постоји. Зујање мотора, посебно када је у питању дизел агрегат, већ при 60 км / х продире у путнички простор, али се овај проблем може решити коришћењем услуга специјализованих сервисних станица, где ће уклонити буку моторни простор и унутрашњост за релативно ниску количину.
Сигурност ГАЗ 4ВД
Сигурност никада није била адут домаћих аутомобила, а ажурирани ГАЗ 4ВД није био изузетак, иако вриједи одати признање произвођачу, који је почео развијати овај смјер. Дакле, аутомобил се може похвалити присуством:
- Босцх диск кочнице;
- Сигурносни појасеви;
- Сигурносни стуб управљача;
- Бочно ретровизори са електричним грејањем и електричним подешавањем;
- Посебне зоне гужвања, у случају фронталног судара;
- Против блокирања кочница;
- Серво;
- ЕЛоцкер Еатон системи.
Наравно, аутомобил је инфериоран у односу на већину страних колега, али ГАЗ планира опремити 4ВД модел фронталним ваздушним јастуцима, системом за стабилизацију и другим чиповима дизајнираним да повећају ниво активне и пасивне сигурности.
Комплетан сет и цена ГАЗ 4ВД
Минимална цена за уграђену верзију ГАЗ 4ВД је 730 хиљада рубаља (око 12,8 хиљада долара) за бензинску верзију и 972 хиљаде рубаља (око 17 хиљада долара) за дизел верзију. Цена за потпуно метални комби и аутобус почиње од 750 хиљада рубаља. односно 875 хиљада.
За овај новац купац може рачунати на доступност:
- Ручни мењач са 5 брзина;
- Утични погон на све точкове са могућношћу закључавања задњег диференцијала;
- Електрични прозори;
- Аудио припрема;
- Уграђени рачунар;
- Челичне фелне Р16;
- Серво управљач;
- Електрично грејање и подешавање бочних ретровизора;
- Сигурносни појасеви за све путнике.
У скупљим верзијама машина је додатно опремљена:
- Против блокирања кочница;
- ЕЛоцкер Еатон систем;
- Аудио систем са могућношћу управљања воланом и другим "чиповима".
Неко ће можда приметити да по цени ажурираног ГАЗ-а 4ВД можете купити основну конфигурацију корејског СУВ-а, али ако купцу треба теренски комби или камион, модел 4ВД нема конкуренцију.
Закључак о ГАЗ 4ВД
ГАЗ 4ВД је практичан и приступачан теренски "вредни радник", који је добио побољшану унутрашњост, шири списак опреме и надограђену техничку компоненту, што је омогућило не само повећање способности за вожњу по терену, већ и поузданост аутомобила.
ГАСНИ
