Етари ЕТ -111 - мерач дебљине боје

Садржај чланка:

• Шта је мерач дебљине
• Како ради мерач дебљине
• Разноликост
• Етари ЕТ-111 предности
• Цена и опрема

Етари ЕТ-111 је нови метални мерач боје, познат и као мерач дебљине. Обично се користи за мерење боје каросерије аутомобила. Новост је у могућности да ради са црним или обојеним металима, показујући све нијансе каросерије аутомобила. Тако помоћу мерача дебљине Етари ЕТ-111 можете разумети да ли су поједини делови тела офарбани или не.

Савремене технологије за фарбање каросерије аутомобила омогућавају наношење боје која је блиска фабричким условима. Стога, чак и искусни стручњаци нису у могућности да одреде сликање делова од првог пута. Такође, нови уређај Етари ЕТ-111 јасно даје до знања колико је тешко оштећење одређеног дела и шта се може очекивати у блиској будућности. Коришћењем мерача дебљине Етари ЕТ-111 уштедећете себи шансу да будете преварени при куповини аутомобила, јер постоје случајеви када је ново возило из салона префарбано.

Шта је Етари ЕТ-111 мерач дебљине и чему служи?

Као што постаје јасно из самог назива, мерач дебљине је дизајниран за мерење боје каросерије аутомобила. Прве копије могле су се носити с основним задацима, показујући присуство кита. Напредак технологије не мирује, а савремени примерци мерача дебљине могу много рећи о аутомобилу који ће бити проверен.

Сваки продавац половних аутомобила покушава да извуче што је могуће више новца за своју "ластавицу". Неки продавци могу рећи истину о томе шта је, када и зашто урађено у аутомобилу, али чешће има оних који скривају истиниту причу, говорећи да је све у реду. Врло је тешко препознати покварени аутомобил без искуства, због чега су дошли до таквог уређаја као што је мерач дебљине.

Главни задатак мерача дебљине, у нашем случају Етари ЕТ-111, је мерење дебљине премаза боје од метала до горњег слоја лака. Каросерија аутомобила може бити израђена од обојеног метала и алуминијума или других легура. Већина уређаја је дизајнирана за рад са црним металима, мерач дебљине Етари ЕТ-111 је способан да препозна и црне и обојене метале.

Често, након мање незгоде, аутомобил остаје у покрету, али покушавају да затамне изглед и врате му првобитни изглед. Власници аутомобила скривају праву страну аутомобила кроз кит и фарбање. По правилу, такав део боје ће временом пукнути, зарђати, па чак и непредвидива ситуација. Као резултат тога, нови власник аутомобила ће доживети много фрустрација, потребу за новчаним улагањем и смањење шансе за продају по жељеној цени.

Помоћу мјерача дебљине Етари ЕТ-11 можете сазнати дебљину метала, боју и присутност кита на једном или другом мјесту на тијелу. На основу добијених података (дебљина, мерено у микронима), може се закључити који слој боје, који метал се налази на каросерији аутомобила, као и да ли има кита и металних мрља, које ће за пар година отпасти у крпе.

Такав мерач дебљине Етари ЕТ-111 је веома популаран међу продавачима аутомобила који продају аутомобиле. За само неколико секунди можете утврдити све скривене недостатке, да ли је аутомобил био у удесу, сложеност несреће (лака или са озбиљном рестаурацијом каросерије), шта је тачно поправљено. Возачи без искуства и посебних курсева такође ће моћи да користе уређај Етари ЕТ-111, само прочитајте кратко упутство и направите пар пробних мерења.

Како ради Етари ЕТ-11 мерач дебљине

Горе је речено да је главна сврха мерача дебљине Етари ЕТ-11 мерење дебљине премаза боје и лака. За већину произвођача аутомобила исти је и налази се у распону од 0,7-1,8 мм или више микрона. Не заборавите на грешку самог уређаја Етари ЕТ -111, чак и најскупљи фабрички могу дати грешку од + - 2 микрона (микрона). Ово се сматра нормалним јер број често плута.

За прецизније податке о дебљини лака, сваки произвођач поставља своју базу података на Интернет, где су означени марка, модел, година производње, боја са посебним кодом, као и дебљина лака. Ако су мерења мерача дебљине Етари ЕТ-111 унутар нормалног опсега са карактеристичном грешком (можда неће бити грешке), онда можемо закључити да је аутомобил безбедан и здрав. Мерења са Етари ЕТ-111 мерачем дебљине, по правилу, врше се 4-6 пута за сваки део каросерије аутомобила.

Принцип рада мерача дебљине Етари ЕТ-111 је једноставан, искусни власници саветују да уређај калибрирате пре почетка теста. За то произвођач, заједно с мјерачем дебљине Етари ЕТ-11, испоручује двије посебне плоче у комплету, постоји опција када постоји једна плоча (с једне стране прекривена је бојом, с друге стране није ).

Да бисте започели калибрацију мерача дебљине Етари ЕТ-11, уклоните заштитни поклопац и притисните сензор уређаја према необојеној плочи (до металне основе). На екрану, уређај Етари ЕТ-111 треба да прикаже број 0, у супротном се уверите да је плоча савршено чиста, чак и отисци прстију могу дати грешку у мерењима. Након мерења, уклоните уређај и притисните дугме "0" на плочи Етари ЕТ-111.

Други корак у калибрацији Етари ЕТ-111 је мерење података са пластифициране плоче обојене бојом. Ставите га на прву металну плочу и поновите поступак мерења, резултати би требали приказати податке на екрану, који ће бити пропраћени одговарајућим звучним сигналом. Затим, помоћу дугмади "горе" и "доле", доведите индикатор на бројку 102 µм. Да бисте унели податке о калибрацији у меморију Етари ЕТ-111, притисните и држите дугме "ЦАЛ" дуже од 3 секунде.

Пре мерења дебљине боје са Етари ЕТ-111, пронађите табелу дебљине каросерије за тестно возило. Тако ће бити много лакше разумети где је дебљина лака фабрички израђена, а где није. Мерење дебљине боје са Етари ЕТ-111 треба радити полако. Површина мора бити чиста и равномерна, па ће грешка бити најмања. Номинално распоредите део тела који ћете мерити на 4-5 тачака да бисте узели податке. Након уклањања заштитног поклопца сензора, наслоните Етари ЕТ-111 мерач дебљине окомито на површину. Након неколико секунди, на екрану ће се приказати бројеви, ово је дебљина површине, мерена у микронима (μм). Ако је индикатор Етари ЕТ-111 у границама нормале према табели са малом грешком од 2 микрона, онда је боја природна, ако су одступања од норме велика, онда испод слоја боје није све чисто.

У случају присуства кита, одступање индикатора Етари ЕТ-111 од норме распона биће два или три пута веће, али ако постоје металне мрље, тада вредности могу бити максимално дозвољене за мерач дебљине. Такође, на основу података Етари ЕТ-111, може се судити колико је несрећа била сложена и колико је дебео слој кита испод боје.

Различити мерачи дебљине

Савремени напредак у електроници омогућава израду мерача дебљине различите природе и величина, а индикатори ће бити различитог квалитета. Као што је горе поменуто, принцип мерача дебљине Етари ЕТ-111 је прилично једноставан, мери растојање од контактне површине до основе металног дела. Према врсти мерача дебљине, разликују се:

• магнетна;
• електромагнетни;
• вртложна струја.

Сваки од уређаја има своје предности и недостатке, често је то омјер карактеристика, квалитета и цијене. Магнетски мерачи дебљине су најједноставнији и најчешћи.Слично, принцип рада ове врсте уређаја је примитиван, магнет је уграђен у тело, због чега се одређује степен привлачења према металном делу тела. На основу примљених података, резултат се приказује на екрану или бројчанику. Али постоји и минус, уређај ради само на металима способним за магнетизам, нажалост, постоје каросерије аутомобила од алуминијума или поцинковане. У овом случају, готово је немогуће доћи до података са таквим мерачем дебљине.

Друга врста мерача дебљине је електромагнетна - често цена таквог уређаја није мала. Мерач дебљине заснован је на принципу електромагнетне индукције, захваљујући Халловим сензорима. Принцип рада није довољно компликован, тело је нека врста затвореног кола, што је већи јаз (у нашем случају лакирање), сигнал ће бити јачи. Индикатори таквог уређаја су најтачнији, али цена је често десет пута скупља од конвенционалних уређаја.

Последњи тип мерача дебљине вртложних струја углавном се користи у случају када су каросерија или поједини делови аутомобила израђени од алуминијума. Такав уређај може радити на површини било којег метала, а резултати мјерења неће бити гори од електромагнетног. Недостатак је то што је код црних метала грешка већа, али код алуминијума или бакра су тачнији, па се препоручује употреба овог мерача дебљине за предвиђену намену метала. Што се тиче Етари ЕТ-111, он има значајне разлике.

У нашем случају, Етари ЕТ-111 може радити и са црним и са обојеним металима, док ће грешка бити минимална у границама нормале. Овај мјерач дебљине Етари ЕТ-111 је комбинован и комбинује горе наведене опције раздвајања, чиме се постижу најтачнији подаци.

Предности Етари ЕТ-111 мерача дебљине

Горе смо дали примере мерача дебљине, али ситуација употребе може бити другачија, па ће куповина неколико бити финансијски неисплатива. Огромна предност Етари ЕТ-111 је његова јединственост и могућност истовременог рада са било којом врстом електрично проводљивог метала. Одзив мерача дебљине Етари ЕТ-111 је брз, док независно препознаје врсту метала, што га чини универзалним и не захтева посебне манипулације подешавања.

Узимајући у обзир индуковане карактеристике, можемо закључити да је мерач дебљине Етари ЕТ-111 малих димензија, лаган, са добрим маргинама техничких карактеристика. Поред уобичајеног сензора за мерење дебљине лака, Етари ЕТ-111 је опремљен ЛЕД осветљењем и УВ осветљењем за проверу новчаница.

Још један плус је што је Етари ЕТ-111 русификован и не захтева додатна подешавања, сви излазни подаци су лаки за разумевање и добро се виде на висококвалитетном ЛЦД екрану. Осим тога, цена мерача дебљине Етари ЕТ-111 није висока, с обзиром на могућности и конфигурацију.

Садржај паковања и цена мерача дебљине Етари ЕТ-111

Произвођач је предвидио да ће се Етари ЕТ-111 мјерач дебљине с времена на вријеме морати носити и често користити, с обзиром на његову свестраност, па је с времена на вријеме потребно калибрирати. Садржај пакета Етари ЕТ-111 мерача дебљине је прилично добар с обзиром на цену.

Што се тиче цене мерача дебљине боје и лака, она ће се пре свега формирати од намене уређаја, односно од метала који је у стању да одреди. Подједнако важну улогу игра и грешка уређаја, што је мањи, уређај ће бити скупљи. Просечна цена обичног мерача дебљине почиње од 15.000 рубаља.

Нови мерач дебљине Етари ЕТ-111 у разним продавницама аутомобилске галантерије и резервних делова почиње по цени од 12.000 рубаља, али треба схватити да је ово прескупо. Дистрибутер на доњем линку нуди куповину Етари ЕТ-111 са попустом од 50%. Цена без попуста је 9990 рубаља, али са попустом Етари ЕТ-111 коштаће 4990 рубаља. Осим тога, произвођач нуди гаранцију од 18 месеци и нема плаћања унапред за производ. Плаћање куповине врши се након пријема мерача дебљине Етари ЕТ-111 и његовог прегледа, као и сертификата о усаглашености за уређај.

Купујући мерач дебљине Етари ЕТ-111 од дистрибутера, добићете квалитетну робу из складишта. Након попуњавања апликације, менаџер ће контактирати ради разјашњења адресе за испоруку и података о поруџбини. Испорука Етари ЕТ-111 у просеку траје 5-10 дана и зависи од региона испоруке, у неким случајевима време може бити и за ред краће.