Пласти Дип - савремена течна гума из Перформика

Pin
Send
Share
Send

Садржај чланка:

  • Шта је Пласти Дип
  • Предности и недостаци течне гуме
  • Процес пријављивања
  • Пластидип цена


Пласти Дип је течна гума, како многи кажу гумена боја или познатија као пластидип. Савремене технологије сликања и угађања у правцу лепоте превазилазе сва очекивања. Мат нијанса тела и појединих делова постаје све популарнија. У почетку су користили мат боју, али као што знате, поступак је дуг и није јефтин. Јефтинија, али и квалитетна опција је Пласти Дип течна гума из Перформика.

Осим прелепе мат завршне обраде, течна гума Пласти Дип добро штити површину, не дозвољава пролаз воде, штити од струготина, површинског хабања и различитих реагенса за путеве. Размотримо детаљније предности и недостатке течне гуме, као и технологију наношења и цену.

Шта је Пласти Дип течна гума

Течна гума Пласти Дип из Перформика је у основи гумена боја, може се прскати у аеросолној канти или у лименкама попут боје. Распон нијанси је веома разнолик од тамних до најсветлијих боја. По правилу се пластидип наноси на каросерију аутомобила, дискове и друге чврсте подлоге, укључујући пластику и појединачне делове.

Течна гума Пласти Дип садржи специјални полимер битуменске водене емулзије. Немогуће је направити такав премаз код куће, јер је потребно издржати технологију, мијешати компоненте посебном методом и спријечити њихово згушњавање прије наношења.

Први узорци течне гуме Пласти Дип произведени су само у црној боји, с временом, али захваљујући напретку, сада можете пронаћи било коју нијансу. У поређењу са винилним филмом, цена пластидипа је неколико пута нижа, као и лакоћа наношења. Најчешће се пластидип наноси у различитим нијансама, стварајући тако узорак или вишебојни облик. Пошто је издржао технологију наношења, резултат је глатка мат површина.

Које су предности и недостаци Пласти Дип течне гуме

Као и сваки производ за премазивање, Палсти Дип течна гума има своје предности и недостатке. Најчешће се предности указују одмах, али недостаци материјала нису увек предвидљиви.

Осим прелепог премаза који се може добити применом Пласти Дипа, течна гума има и заштитна својства. Након наношења формира се јак, заштитни, еластични филм. Такође штити од струготина, влаге, површинског хабања, различитих реагенса на путу и ​​изблиједјења боје.

Постоје многе гласине да Пласти Дип течна гума довољно добро реагује на температурне промене и због тога губи своја својства. Ово није тачно, према произвођачу, температурни опсег који пластидип може да издржи је од -30 до +130 степени Целзијуса. Али како корисници примећују, ове границе су много веће, посебно у погледу температура испод нуле. Према гласинама, на минус температурама, Пласти Дип течна гума пуца и љушти се, али не, на хладноћи пластидип постаје још издржљивији и добро подноси минус температуре.

Позитивна температура такође није страшна за Пласти Дип течну гуму. Све што човек може да издржи, пластидип ће мирно издржати. Према гласинама, на високим температурама течна Пласти Дип гума једноставно исцури са површине, али како пракса показује, постаје мекана, еластична, али истовремено добро пријања за површину.

Још један плус Пласти Дип течне гуме је 100% водоотпорност, што значи да ће површина бити потпуно заштићена од воде и корозије. С обзиром да се Пласти Дип наноси као аеросол, може се наносити на апсолутно било коју површину, што је много пута боље од винила или других лепкова.


Перформик је већ неколико година познат по производњи хемијских производа за аутомобиле, укључујући течну гуму Пласти Дип. Стога је за то вријеме прикупљено много прегледа, мишљења власника и још више контрадикција. Како кажу, теорија је једно, али пракса је много важнија.

Како су рекли, где има плуса, има и минуса. Није прошла ни Пласти Дип течна гума из Перформика. Произвођач наводи да је пластидип отпоран на хемикалије у судопери и да се мора прати под ниским притиском. Заправо, како корисници примјећују, пластидип је у почетку још увијек постојан, али посебно се сивкасте или бијеле пруге почињу појављивати на црној боји. Истовремено, то се не примећује на светлим нијансама течне гуме Пласти Дип. Што се тиче притиска за прање, заиста је боље држати се ниског притиска, јер мале огреботине или струготине могу одмах да се претворе у велике закрпе.Такође је назначено да је течна гума Пласти Дип добра у заштити од струготина и огреботина. Нажалост, овде играју различити фактори, много зависи од ситуације и снаге. Ако, на пример, направите малу клизну огреботину, можда неће бити оштећења, али ће ударац бити од оштрог камена или другог предмета, онда се оштећење не може избећи. Дакле, потребно је узети у обзир јачину оштећења и од тога ће зависити степен заштите пластидипа.

Још један недостатак су отисци прстију на површини течне гуме Пласти Дип. Без обзира на то како произвођач тврди, они који су наишли на пластидип недвосмислено ће рећи да у 90% случајева отисци остају добро на површини, посебно црне и светле боје, где је прелаз из мат у сјајну нијансу јасно видљив.

Последња и најконтроверзнија нијанса је колико дуго траје Пласти Дип течна гума. Главна и најштетнија супстанца за Пласти Дип течну гуму је бензин и све врсте растварача, пластидип се једноставно испире као прашина.

Много зависи од површине на коју се материјал наноси. Ако је ово каросерија аутомобила, а технологија примене је доследна, онда ће дефинитивно трајати дуго. Али ако узмете наплатке или одбојнике, који најчешће имају судар и ефекат различитих супстанци, онда се период значајно смањује.

Такође је немогуће нанети на површину са оштећењима (кроз пукотине или најгоре од рђе). Прво, течна гума Пласти Дип не пријања добро, а друго, након неког времена може једноставно заостати за површином. Ово су главне предности и недостаци Пласти Дип течне гуме. Гарантни рок за висококвалитетне пластидип премазе је до две године.

Како нанети Пласти Дип течну гуму

Пласти Дип течна гума се може наносити ручно помоћу аеросолне боце или бочице са распршивачем. За почетак, размотрите технологију ручне примене помоћу аеросолне канте. Као и код сваког лакирања или површинске обраде, први корак је да га оперете од прашине, прљавштине и осушите, ово је најмање 50% вашег успеха у раду са Пласти Дип течном гумом.

Површина мора бити савршено суха и без најмањих честица прашине, па се препоручује да се овај поступак изводи у затвореним просторијама. У супротном, течна гума Пласти Дип неће се залепити за површину или ће прљавштина и прашина на површини бити јасно видљиви.

О наношењу Пласти Дип течне гуме четком за боју не можемо ни говорити, јер ћете једноставно упропастити аутомобил. С обзиром на својства течне гуме Пласти Дип, није важно које је боје ваша површина и у коју ће се боју префарбати. Након што се површина потпуно осуши, потребно ју је одмастити. Обично се користи растварач или ацетон, то ће зависити од тога колико добро течна гума Пласти Дип пријања на површину.

Једнако важан корак је затварање свих отворених површина које се не смеју пребојавати Пласти Дип течном гумом. Да бисте то урадили, можете користити папирну траку, филм или комаде папира. Једном речју, све што може глатко и без проблема затворити одређене судбине које неће бити насликане.Треба напоменути да такво сликање не захтева демонтажу појединих делова каросерије аутомобила. Ако постоје равне линије (лајсне, стакло или друга равнина), онда лепите истом равном линијом.

Ако се дискови од лаке легуре у аутомобилу фарбају, тада је потребно покрити кочионе дискове филмом, или још боље, потпуно уклонити диск из аутомобила и запечатити гуму филмом.


Сада је најважнији тренутак наношење Пласти Дип течне гуме на површину. Препоручује се наношење у неколико слојева, на удаљености од 13-16 цм од површине, уз одржавање малих размака између слојева. Дакле, први слој пластидипа требао би бити такве дебљине да се види изворна нијанса површине. Ово ће деловати као везни слој између Пласти Дип течне гуме и површине за наношење. Након обраде, чекамо око 15 минута да се слој пластидипа осуши.

Нанесите други слој течне гуме Пласти Дип, требало би да буде такве дебљине да се не види оригинална боја површине, али и довољно танка. Наредни слојеви требали би бити мало дебљи, али немојте претјеривати јер ћете на крају имати сјајну завршну обраду. Текућу гуму Пласти Дип најбоље је прскати под различитим угловима како би се добио равномеран слој по целој површини.

Након наношења последњег слоја течне гуме Пласти Дип, морате сачекати најмање 30-40 минута и уклонити сав вишак који је пао на непотребну површину. Онима који су користили Пласти Дип течну гуму препоручује се да је оставе да се осуши 24-48 сати након свих процедура, тако да се гума добро пријања за површину.

Из малих тајни сликања са Пласти Дип течном гумом можемо рећи да што ближе површини прскате, површина ће бити глаткија, што је удаљенија - то ће површина бити структуриранија. Али ако конзерву држите предалеко од површине коју треба третирати, у будућности ће бити веома тешко одвојити такав премаз од оригиналне површине.

Вежбајте на малом простору пре наношења Пласти Дип течне гуме. Обрађену површину не треба одмах прати нити чистити неколико дана. Не заборавите да држите бочицу усправно, а када завршите са наношењем и још увек има течне Пласти Дип гуме, окрените спреј наопако и прскајте неколико пута на било коју површину. На овај начин можете поново користити аеросол без сушења.

Једнако важан индикатор температуре околине, који ради са течном Пласти Дип гумом, треба избегавати превисоке или ниске температуре, јер је висока влажност неприхватљива.

Ако након наношења течне Пласти Дип гуме на површину пронађете оштећења, не брините, довољно је уклонити, очистити оштећено подручје и поново нанијети пластидип на површину, према горе наведеној технологији. Из тог разлога, потребно је узети аеросол од Пласти Дип течне гуме са маргином.

Према произвођачу Перформик, гарантни рок за Пласти Дип течну гуму је 1-2 године, али има случајева и дужег периода. Уклањање Пласти Дип течне гуме са површине је довољно једноставно. Неопходно је покупити било које место са пластидипом и повући настало држање.

Као што видите, чак и неискусна особа може нанијети Пласти Дип текућу гуму на било коју површину; довољно је слиједити технологију и правила примјене корак по корак. Резултат је мат завршна обрада у одабраној нијанси.

Цена Пласти Дип течне гуме

Цена пластидипа или познатије течне гуме Пласти Дип зависи од изабраног капацитета и врсте примене. У нашем случају то су аеросолне канте и морају се наносити ручно.

У многим продавницама аеросолна канта од течне гуме Пласти Дим кошта око 3980 рубаља, али у онлине продавници се може купити за 1990 рубаља, за промоцију често можете узети две аеросолне канте по цени једне. Ако купите Пласти Дип течну гуму у великим лименкама, биће десет пута скупља, на пример, од 100 долара по 1 литру.

На први поглед, технологија наношења Пласти Дип течне гуме је веома тешка, али након проучавања целог процеса све се испоставило да је много пута лакше. Стога је вредно пажљиво прегледати фазе рада и једном покушати самостално нанети Пласти Дип течну гуму на малу површину.

Пластидип тест чврстоће:

Pin
Send
Share
Send