Садржај чланка:
- Моћна теренска возила у Украјини
Кросовери и теренци постепено постају водећи у продаји не само у премиум сегменту, већ и у категорији средњих цена. Украјински возачи могу да изаберу добар цроссовер и у сегменту буџета - на пример, цена Ренаулт Дустера не прелази 15.000 долара у било којој продавници аутомобила у земљи, а кредитна линија до 5 година даје концепту први место у продаји класе.
Али возаче не привлачи само цена аутомобила. Снага, поузданост и издржљивост - ови показатељи су и даље важни за просечног возача. Који су најмоћнији СУВ -ови које можете пронаћи на путевима у земљи?
Моћна теренска возила у Украјини
Мерцедес-Бенз Г-класа (В463)
Овај СУВ се може сматрати најмоћнијим међу свим моделима који се могу наћи на украјинским путевима. Више од хиљаду комплетних сетова различитих година путује широм земље, постоје представници прве генерације 1980.
У 2019. години продато је само неколико примерака аутомобила у пуној величини, и то не чуди - минимални трошак комплетног сета је 134.000 долара.
Укрштени Мерцедес ГЛЦ-класе (Кс253) је популарнији-у протеклих шест месеци компанија је продала скоро 200 јединица, али по снази и способностима за вожњу по терену, ГЛЦ-класа је знатно инфериорна у односу на класични Г-Ваген .
Последње ажурирање СУВ-а класе „К2“ догодило се 2015. године: унутрашњи блок мотора и шасија прошли су техничко преуређивање, спољни облици су остали практично непромењени. Дизајнери су променили испуну оптике главе, остављајући познати облик предњих светала. Они су и даље округли блокови у масивном квадратном оквиру.
Данас распон мотора СУВ-а представља 4-литарска „осмица“ са две турбине, снага нове јединице је 422 КС, Мерцедес-Бенз Г-класе убрзава до сто километара на час за 6 секунди.
Верзија Г 350 д из 2015. има принудну тролитарску „шесторку“ капацитета 245 литара. са. Мотори Г 500 са природним усисавањем од 5,5 литара коначно су стављени ван погона и пронађени су само на аутомобилима до 2014. године.
2017 Тоиота Ланд Цруисер Прадо
Бренд Тоиота један је од пет најпродаванијих аутомобила у Украјини. На првом месту је цроссовер РАВ-4, али међу моћним СУВ-овима компанија има свог светлог представника-ово је верзија Тоиота Ланд Цруисер Прадо са погоном на сва четири точка, која кошта од 38.000 долара.
Ажурирани концепт је на тржиште ступио у децембру 2017. године, два месеца након светске премијере на сајму аутомобила у Франкфурту. Сви секундарни системи су рестилизовани, опрема је ажурирана, облик каросерије је делимично промењен.
Ажурирања нису утицала на конфигурацију напајања модела. Украјински возачи и даље могу уживати у СУВ-у пуног формата са стандардним системом погона на сва четири точка, ниским степеном преноса и клиренсом од 215 мм.
Пакет "премиум" укључује електронски систем управљања Мулти-терраин Селецт, који ради у аутоматском режиму.
Дизајнери и инжењери су побољшали спољне облике Цруисера Прадо. Предњи браник је добио оригиналне жигове и нове облике јединице за оптику главе. Мрежа хладњака се такође променила, која је добила изражајна удубљења.
Промењена је и контролна опрема. Сви тастери и сензори су променили своје уобичајено место, у конфигурацији се појавио нови 8-инчни екран осетљив на додир, систем за контролу климе је "изгубио" позната дугмад за подешавање.
Погонски агрегат опремљен је са две бензинске јединице од 2,7 и 4 литре, традиционалне за СУВ, капацитета од 163 до 248 литара. У линији је доступна једина дизел јединица запремине 2,8 литара и капацитета 177 литара. са.
База укључује прилагодљиво огибљење, свестрани систем видљивости са опцијом „провидна хауба“, прилагодљиви темпомат.
Тоиота Ланд Цруисер 200
Још један моћни Тоиотин теренац, који се често налази на путевима у земљи, је Тоиота Ланд Цруисер 200. Минимални трошак верзије К3 са погоном на сва четири точка је 64.000 долара.
Најновије ажурирање у 2015. аутомобилу је дало још више снаге и снаге. Концепт је изабран као првокласни превоз за излете у планине и шуме.
Ланд Цруисер 200 импресионира луксузном унутрашњошћу и првокласним системима управљања. Након рестилизовања, модел је добио прецртану решетку хладњака, одбојници и хауба имају оригиналне жигове, облик предњих светала оптике главе се потпуно променио - сада опрема има ЛЕД диоде са инсталираним кругом Сафети Сенсе П. Савремени систем не укључује само прекидаче дуга светла у аутоматском режиму, али такође подешава светлину протока.
Од додатне опреме, основна опрема укључује: адаптивни темпомат, аутоматско кочење, препознавање пешака и реаговање на саобраћајне знакове. ТСС П сигурносни систем прати притисак у гумама, надгледа „слепе тачке“.
Асортиман мотора Тоиота Ланд Цруисер 200 састоји се од само две опције мотора: познатог 4,6-литарског бензинског мотора запремине 318 литара из претходних генерација. са обртним моментом од 560 Нм и дизел В8 запремине 249 литара. и обртни момент од 650 Нм. Обе јединице су упарене само са шестостепеним мануелним мењачем.
Гранд цхерокее
Упркос чињеници да украјински возачи и даље све СУВ -ове називају „џиповима“, на тржишту постоји и прави, класични џип - Гранд Цхерокее, који са пакетом Офф Роад може да тврди да је најмоћнији СУВ у земљи.
Почевши од серије Лимитед, која је заснована на платформи Мерцедес-Бенз, са високим ваздушним ослањањем, Јееп је постао прави освајач офф-роад-а.
Популарност модела додаје и адекватна цена, цена базе је 45.000 долара. Од 2018. године на украјинском тржишту се продаје ажурирана и модернизована верзија пете генерације, модел је добио нестандардни дизајн каросерије напред.
Оптика је уграђена у два нивоа, дуга светла су што је могуће ужа - то је аутомобилу дало врло агресиван изглед.
Гранд Цхерокее је примио минималне промене у унутрашњости кабине. Возачи пете генерације могу ценити ажурирани мултимедијални систем са софтвером У Цоннецт 4 на 7-инчном екрану, осетити погодност тастера на стубу управљача и лако доћи до мењача.
Након рестилинга, пртљажник се повећао за скоро 100 литара - 793 наспрам 690.
Погонски агрегат Гранд Цхерокее добио је нову линију мотора: ово је основни 2,4-литарски Тигерсхарк снаге 180 КС. са., побољшани 3,2-литарски В6 класе Пентастар са 271 и 324 литара. Као опција, доступна је конфигурација дизела, у којој се налази 2-литарски агрегат са турбопуњачем, снаге 270 КС. са.
Захваљујући новој структури снаге, Гранд Цхерокее је значајно изгубио тежину због употребе композитних материјала за главне елементе каросерије.
Јееп вранглер
Јееп Вранглер СУВ је најмоћнији представник ове класе у Украјини. У 2018. години продато је више од 60 артикала опреме за 2017. годину. Цена базе је 53.000 долара.
Компактни модел са двоја врата купују углавном становници предграђа и главног града. Култни модел одавно је постао препознатљив на цести, и без обзира на надоградње аутомобила, ово је увијек познати Вранглер.
Прва продаја Вранглера 2017. на америчком тржишту догодила се 2018. године, након неколико месеци аутомобил је могао да се наручи од званичног представника у Украјини.
Након рестилизовања, концепт је добио ажуриране фарове - сада Вранглер демонстрира ЛЕД оптику и потпуно ново пуњење погонске јединице.
Мотори и шасија СУВ-а стављају овај аутомобил са троја врата на прво место по способности и снази. Вранглер долази у три нивоа опреме: Спорт, Спорт С и Рубицон. За основну верзију постоји систем погона на све точкове класе Цомманд-Трац, који круто повезује предњу осовину.У напредној верзији "Рубицон-а" погон на све точкове долази са редуктором 4: 1 и режимом пузања од 84,1: 1.
Први пут на џипу користи се аутоматски систем погона на све точкове, повезан преко квачила са више плоча у режиму клизања. За конфигурацију Спорт, база је опремљена 3,6-литарским бензинским мотором класе Пентастар запремине 285 литара. са.
У верзији Рубицон, поред основног бензинског мотора, доступне су и две варијанте дизел агрегата: ово је „четири“ Тигерсхарк са турбопуњачем запремине 2 литра и запремине 270 литара. и „шестица“ запремине 3 литре и капацитета 260 литара. са.
Ланд Ровер Дисцовери 2017
Минимални трошак СУВ-а К2 класе са погоном на сва четири точка у Украјини почиње од 63.000 долара. Модел је веома популаран у земљи, данас је могуће наручити индивидуалну конфигурацију, одабрати унутрашњу опрему и боју ентеријера.
Пакет Дисцовери један је од пет најмоћнијих СУВ -ова у земљи; на пробној вожњи по карпатским падинама 2018. модел је добио пет бодова од пет.
Возачи бирају скуп аутомобил, с правом рачунајући на поузданост монтаже и непретенциозност у квалитету горива.
Премијера пете генерације легендарног Ланд Ровер Дисцовери -а одржана је 2016. године у Паризу. У концепту, облици оптике главе су промењени - данас Ровер има само ЛЕД светла за сву расвету, поједностављено стакло је окренуто, линија каросерије подигнута је више.
У унутрашњости салона користи се права кожа Виндсор заједно са металним уметцима украсних плоча.
Верзија за 2017. годину је 500 (!) Кг лакша од претходника. Тело је изгубило носећи метални оквир; сви његови додаци су направљени од алуминијума.
Аутомобил има стални систем погона на све точкове, постоји присилна блокада диференцијала, низак степен преноса и низ електронских помоћника за вожњу по неравном терену.
Погонски агрегат представљају два дволитарска дизел мотора запремине 132 и 177 литара. и једини 3-литарски бензински агрегат са капацитетом од 340 литара. У својој најагресивнијој конфигурацији, Дисцовери има најбољу флотацију на мочварном терену.
Закључак
То су били сви најмоћнији СУВ -ови у земљи и имали су највећу продају у првих шест месеци 2019. Практично не заостаје за лидерима УАЗ Патриот и Тоиота ФЈ Цруисер, најбуџетнија опција, Ренаулт Дустер, показује се достојанствено, али ови модели нису успели да уђу у серију моћних и поузданих модела.
