ФОРД ЕКПЕДИТИОН 2021: ПРЕГЛЕД, СПЕЦИФИКАЦИЈЕ, ФОТОГРАФИЈЕ

Send

Представљање СУВ -а Форд Екпедитион 2021. одржано је у фебруару 2019. године током сајма компаније у Чикагу. Модел је доживео низ промена у екстеријеру, ажуриран ентеријер и нове техничке карактеристике. Према произвођачима, нови производ би требао надмашити претходне генерације у продаји и привући пажњу широке публике купаца.

Екстеријер

Форд Екпедитион 2021. је СУВ пуне величине који може да превезе до 8 путника, вуче приколице укупне тежине терета до 4,5 тоне и пружа удобно путовање у граду и далеко изван њега. Динамичну вожњу обезбеђује снажан бензински мотор, побољшана шасија и аеродинамичка својства.

Форд Екпедитион 2021. спада у категорију највећих и најмоћнијих теренских возила, па прво што возач примети је повећана величина модела. Тело је постало још веће и масивније, а сви елементи и склопови су повећани. Многи детаљи добили су заокружен наступ, али у исто време нису изгубили складне и јасне обрисе.

У почетку су возачи мишљења да су кључне промене у изгледу утицале на само неколико козметичких тачака, али то није случај. Приликом прегледа модела можете видети модификоване фарове са напредном опремом.

Систем је опремљен лентикуларним рефлекторима за дуга светла и кристалима за кратка светла, што се сматра новим трендом у дизајну СУВ -а.

Изглед решетке хладњака се такође променио. Сада је издужен и равнији. Осим тога, произвођачи су променили облик хромиране структуре, чинећи је што агресивнијом и елегантнијом.

Предњи браник има подигнута ребра поклопца као и његов претходник, док је довод ваздуха замењен. Осим што је повећао своју величину, постао је отворен, па је проблематично не приметити га. Ове карактеристике дају СУВ -у елегантан и чврст дизајн, а масиван предњи део изгледа обимно и агресивно.

Приликом прегледа дела профила не примећују се посебне промене. Ако погледате Форд Екпедитион 2021 са стране, можете видети исти корпоративни идентитет из претходних генерација. Аутомобил, као и раније, изгледа лепо и модерно.

Запослени у одељењу за дизајн америчког произвођача аутомобила одлучили су да се усредсреде на промену величине точкова и избор гума. Они су одређени модификацијом возила и нуде се у следећим варијантама: 255/60 Р18, 275/55 Р20, 285/45 Р22.

Осим тога, произвођач је пружио могућност монтирања точкова од модела Форд Рангер 2020. СУВ има огромне лукове точкова, велике ретровизоре и равни кров.

Бочне странице су дизајниране у складу са стандардима врхунског дизајна. Чак и међу широким спектром других СУВ -ова, Форд Екпедитион 2021. истиче се Карактеристике:

Препознатљива линија крова са хромираним кровним шинама.
Велики псеудоотпорни бочни прозори.
Рељефна површина централних сектора и масивни лукови точкова.

Са задње стране, новина је постала већа и масовнија. Крмени део је опремљен хромираним уметцима око врата пртљажника и на површини издувног система.

На задњој страни каросерије примећују се складно комбиновани широки прозор и степенасти рељеф поклопца пртљажника са хромираним елементима. Сама врата пртљажника су постала нешто шира, а површина стакла се повећала. Плафони димензија налазе се на бочним ступовима. Осим тога, са задње стране налази се елегантан метални комплет за тело, испод кога су уграђене издувне цеви.

Форд Екпедитион 2021 има клиренс повећан на 220 мм, што му омогућава да савлада све неравнине површине пута без посебних потешкоћа. Корисна карактеристика је широк спектар боја каросерије које представљају нијансе:

класична црна;
бела платина;
зелени драгуљ;
сребро;
бронза;
тамно сива;
Плави;
црвени рубин.

Димензије Форд Екпедитион 2021 су: 5245 к 2002 к 1961 мм.

Свеукупни утисак спољашњости новине настаје на основу бројних и агресивних уметака у различитим деловима тела. Прво што вам упада у очи је складна комбинација елемената њушке са детаљима крме. Додатну агресивност изгледу дају бројне линије које су разбацане по свим деловима аутомобила.

Салон Форд Екпедитион 2021

Осим промене спољашњости, произвођач је вредно радио на побољшању ентеријера новитета.

У погледу квалитета завршних материјала, опреме и удобности, унутрашњост Форд Екпедитион 2021 може одговарати премиум сегменту.

Унутрашњост садржи кожне пресвлаке од материјала Дел Рио са занимљивим Кигнсвилле шавовима, који је интелигентно комбинован са украсним металним и пластичним уметцима са дрвеном текстуром.

У средишту надзорне плоче налази се велики монитор мултимедијског центра, по чијем се ободу налазе ергономски дефлектори и аналогни индикатори за подешавање стандардних параметара.

Компетентан распоред централног тунела пружа брз и удобан приступ:

елементима избора подешавања мењача и подлошке за подешавање вешања;
на кључеве климатског система, сет за масажу и вентилацију седишта.

Осим тога, дизајнери су се побринули за присуство корисних ниша за транспорт разних ситница у подручју наслона за руке.

Управљач, украшен елегантном кожом, има физичке елементе и прекидаче за стандардну акустику, контролу климе и навигациони комплекс.

На командној табли налазе се два велика точкића са стрелицама који су резервисани за тахометар и брзиномер. Допуњена су са два 4,2-инчна екрана у боји са обе стране брзиномера.

Централна конзола изгледа чврсто и необично. Осим повећања величине, добио је 8-инчни екран у боји мултимедијалног система СИНЦ, који подржава гласовну контролу. Јединица за контролу климе је потпуно промењена, јер произвођач је побољшао своје спољне перформансе и опремио га многим помоћним опцијама.

Нова Форд Екпедитион 2021. има амбијентално осветљење ентеријера са необичним дизајном и подесивим сенкама. Власник аутомобила може изабрати једну од њих седам опција осветљења:

зелен;
Ред;
Плави;
Виолет;
Оранге;
светло плава;
ледено плаво.

Нема притужби на слободан простор у кабини. Велики СУВ удобно прима 8 путника, а простор за људе у последњем реду превазилази сва очекивања. Осим тога, седишта се преклапају одвојено, јер имају електрични погон. Ово омогућава скоро равну површину и проширује капацитет пртљажника на 3.065 литара. Истовремено, у стандардној конфигурацији, пртљажник има запремину од 526 литара.

Што се тиче опреме и удобности, предња седишта се не разликују од два задња. Истовремено, последњи одељак је направљен у облику троседа са могућношћу грејања само у премиум верзијама.

Међу корисним опцијама доступним возачу су:

напредна навигација;
приступ без кључа;
задња камера;
даљинско покретање електране;
електрични серво управљач и други.

Технички подаци Форд Екпедитион 2021

Моторни простор Форд Екпедитион 2021. добио је много пријатних ажурирања. 3.5 -литарски ЕцоБоост уређај користи се као електрана. Користи се као алтернатива мање штедљивом и еколошки прихватљивом мотору од 5,4 литара.

Али упркос смањењу запремине, мотор производи 370 КС. са. снага са обртним моментом од 630 Нм, пружајући добру динамику вожње.Вожња СУВ -а даје возачу максималну контролу на путу без потребе да се носи са досадним звуком мотора.

Салон је побољшао изолацију буке, па чак и ако убрзате аутомобил до максималних брзина, непријатност услед зујања мотора биће искључена.

Мотор је опремљен 10-степеним аутоматским мењачем са могућношћу одабира ручног режима и ниским степеном преноса. Осим тога, возач може активирати различита подешавања шасије и мењача за удобно путовање по нестабилним површинама пута или неравном терену.

Као резултат пробних вожњи, било је могуће потврдити стабилност вожње у различитим режимима брзине.

Шасија Форд Екпедитион 2021. подржава деактивацију платформе са погоном на предње точкове, а електрични серво управљач, диск кочнице, АБС, ЕБД и други помоћни системи за удобну вожњу одговорни су за безбедност возача при великим брзинама.

У поређењу са својим претходником, где је потрошња горива на 100 км стазе износила око 22,5 литара у мешовитим радним условима, нови производ не троши више од 17,6 литара на 100 км, што се сматра добрим показатељем за аутомобиле ове класе.

Убрзање од 0 до 100 км / х траје само 8,5 секунди. На руском тржишту Форд Екпедитион 2021. ће се продавати са два погона - предњим и задњим.

Листа конкурената за нову Форд Екпедитион 2021. је ограничена. Ово укључује моделе Јееп Цхерокее и Митсубисхи Цхалленгер. Осим тога, Форд Екпедитион 2021. може да се такмичи са Мерцедес-Бенз М класом са елегантним спољашњим изгледом и повећаном висином каросерије. Међутим, цена овог СУВ -а варира од 3 до 6,5 милиона рубаља, у зависности од верзије.

Цена и опрема Форд Екпедитион 2021

Неколико верзија Форд Екпедитион 2021. биће доступно купцима из Русије:

Основно.
Стандард.
Платинум.
Кинг Ранцх.

Упркос различитим сегментима цена, све конфигурације ће добити:

функционална камера за вожњу уназад;
прогресивни скуп стандардне акустике;
приступ кључу без кључа у салон;
могућност активирања електране помоћу дугмета;
систем за надзор трака;
прибор за пуну снагу;
грејање огледала и седишта;
унутрашња вентилација;
2-појасни систем контроле климе;
адаптивно крстарење;
подешавање седишта;
унутрашња опрема са врхунском кожом.

Очекивана цена нових артикала у основној конфигурацији биће најмање 1,1 милион рубаља. Врхунска опрема са украсним уметцима од природног дрвета и подешавањем седишта у 10 позиција коштаће од 3,5 милиона, али аутомобил у потпуности оправдава своју цену.

Закључак

Форд Екпедитион 2021. је напредни, стилски и модеран СУВ који има пуно предности... Међу њима:

Модеран и чврст изглед.
Пространа унутрашњост са пространим пртљажником.
Побољшана својства изолације буке.
Добре перформансе у вожњи и способности за вожњу по земљи.
Висок квалитет израде.
Поузданост, удобност и сигурност.
Добра прегледност са возачевог седишта.

Недостаци укључују само високе трошкове аутомобила и скупо одржавање, као и пристојну потрошњу горива и уља. Неисплативо је користити аутомобил за свакодневну вожњу. Иначе, Форд Екпедитион 2021. је моћан, модеран и леп аутомобил који ће пронаћи своју публику и постати бестселер у својој класи.