Не тако давно, јавности је званично представљена нова генерација Хиундаи Сонате. Четворо врата су се значајно промениле, аутомобил је добио каросеријско кућиште, нове карактеристике и светлеће пруге на хауби и предњем крају. Задња стопала су повезана ЛЕД траком, стварајући тако илузију чврстог комада. У бази података Росстандарт одобрено одобрење за појаву 8. генерације Сонате у Русији уведено је још у августу 2019. године. Сада је постало познато да почетак продаје треба очекивати крајем ове 2019. године.
Ове информације постале су познате из локалног одељења компаније која је објавила оглас за нову Хиундаи Сонату. Према доступним подацима из новог документа, место монтаже новог предмета је предузеће Еллада Интертраде. У ствари, то је подружница Автотора, фабрике у Калињинграду. Вреди подсетити да је претходна генерација лимузине већ састављена и произведена у Калињинграду, тако да је могуће да је производња новине већ успостављена и да остаје да се сачека зелено светло ове године. Аутомобил је добио каросеријско кућиште и свеж изглед. Што се тиче унутрашњости, она је такође потпуно нова, предњи део заузима велики екран осетљив на додир мултимедијалног система, направљен у облику таблета. Ручица мењача замењена је таблом са дугметима, мада ово остаје тајна за Русију, јер инжењери могу да направе изузетак за Руску Федерацију и врате ручицу аутоматског мењача.
Главне разлике за руски Хиундаи Соната падаће на мотор. Велика је вероватноћа да јединице породице Смартстреам неће стићи у Русију. Ипак, руски склоп Сонате добиће две бензинске јединице, а не једну, као за корејску скупштину. Представници компаније већ су најавили да ће основна јединица бити усисни Г4НА запремине 2,0 литра. Ова јединица је наслеђена од претходне генерације, њена снага је 150 коња, а максимални обртни моменат је 192 Нм. Бензин мора бити најмање АИ-95. Првобитно је било планирано да друга јединица буде Г4КЈ, запремине 2,4 литара, али је замењена атмосферском Г4КМ, запремине 2,5 литара. Снага такве јединице је 179 коња, а обртни моменат 232 Нм. Према подацима ОТТС-а, мотор можете напунити горивом бензином не нижим од АИ-92, док је 2,4 литра тек 95. место.
И основни и 2,5 литара имају дистрибуирано убризгавање и комбиновани су са 6-степеним аутоматским мењачем, мада ће нова генерација Хиундаи Сонате на тржишта других земаља стићи са 8-степеним аутоматским мењачем. Као и у претходној генерацији Хиундаи Сонате, у Русији неће бити ручног мењача. Будући да је оглашавање у заступствима већ покренуто, појављивање нових предмета требало би очекивати до краја ове године. Основна опрема седме генерације Хиундаи Соната почиње од 1.380.000 рубаља.
Упркос популарности, модел остаје у минусу и знатно заостаје за конкурентима. Од почетка године у Русији је продато 5531 примерак овог модела, док је Киа Оптима распродана са показатељем 19494 примерка, а Тоиота Цамри распродато у 25046 примерака. Остаје да сачекамо званично појављивање нове Хиундаи Сонате у Русији како бисмо у потпуности разумели могућности и карактеристике купеовске лимузине.
Хиундаи
