Током петнаестогодишњег периода продаје аутомобила Митсубисхи на руском тржишту, Оутландер Цроссовер се показао једним од најпопуларнијих. О томе сведочи пре свега број продаје у Русији, наиме близу 200.000 јединица.
Од 2001. године, цроссовер Оутландер је „предузео прве кораке“. Следећа генерација аутомобила демонстрирана је 2005. године, трећа 2012. године. Тренутно је продато 1.487.000 јединица Оутландер (укључујући верзију ПХЕВ) широм света.
Крст је на руско тржиште стигао 2003. године, а од 2010. године Оутландер се производи у фабрици у граду Калуга „ПСМА Рус“. Од 2010. до септембра ове године, фабрика је произвела око 87.500 јединица овог модела, обим продаје током читавог периода Оутландер-а у Русији износио је 199.235 возила. Али, упркос томе, прес-служба компаније у Русији извештава да је други најпопуларнији аутомобил Митсубисхи за читав период продаје ове марке у Русији цроссовер Оутландер. Ланцер је ипак испред Оутландера, а данас је Митсубисхи Оутландер у нашој земљи доступан са бензинским моторима 2.0, 2.4 и 3.0 у складу са 146 кс, 167 кс. и 230 КС.Прва два мотора су комбинована са варијатором. Хибрид Оутландер ПХЕВ покрећу два електромотора и дволитарски бензински мотор. Минимални трошак такве модификације је 2.499.000 рубаља, а цена цроссовера почиње од 1.399,00 рубаља. Митсубисхи Оутландер ПХЕВ је лидер у свом сегменту у Европи.
Наоиа Накамура, генерални директор и шеф компаније ММЦ Рус ЛЛЦ, каже да су за руског потрошача највреднији модели класе СУВ, односно СУВ возила средње величине, чији удео продаје, према подацима од августа 2016. године, износи 30% у поређењу са другим групама СУВ сегмента. Поред тога, Наоиа Накамура је приметио да руски потрошачи више воле Митсубисхи Оутландер у овој класи. Митсубисхи Оутландер, који се производи у фабрици у Калуги, испуњава захтеве руских потрошача за поузданим и високотехнолошким аутомобилом класе СУВ упечатљивог дизајна.
Остале фотографије Митсубисхи Оутландера:
Митсубисхи
