Овај чланак пружа корак по корак поступак уклањања облоге одељка мотора и облоге оквира ветробранског стакла.
Понекад је за поправку одељка мотора потребно уклонити пресвлаке изолације од буке, на пример, да бисте заменили главни цилиндар кочнице. Такође, разлог томе може бити поцепана звучна изолација (приметићете то по повећаној буци у кабини).
За извођење ових радова корисни су следећи алати: равни и Пхиллипс одвијач, клешта, сет глава и кључева.
Читав поступак је изведен на аутомобилу ВАЗ 2110. На осталим ВАЗ аутомобилима поступак се не разликује много, веома је сличан.
Поступак уклањања облоге одељка мотора и облоге оквира ветробранског стакла:
1. Потребно је одвојити жицу од "-" терминала батерије.
2. Отворите хаубу, а затим уклоните гумену заптивку.
3. Одврните вијак за причвршћивање тапацирунга, који се налази испод кочног цилиндра.
4. Затим треба да одврнете два горња вијка за причвршћивање на левом тапацирунгу.
5. Из сензора нивоа течности треба да одвојите блок од жица у експанзионом резервоару, откопчате каиш за причвршћивање резервоара и лагано одвојите резервоар у страну. У исто време морате уклонити црево за пару за грејање испод левог тапацирунга.
6. Неопходно је уклонити леву пресвлаку.
7. Стезаљка за причвршћивање црева за кућиште мора бити одвезана.
8. Такође је потребно да откопчате стезаљку која држи црево за усисавање појачала на кућишту. После тога, требало би да одвојите два блока жицама, као и два црева од електро-пнеуматског вентила.
10. Потребно је окренути четири вијка у горњем причвршћивању десног кућишта
11. Затим одврните навртку у доњем делу облоге.
12. На следећи начин је потребно олабавити затезање навртке која причвршћује носач заштитног кућишта у управљачком механизму.
13. Требате уклонити десни оквир.
14. Затим одврните по једну навртку на обе стране облоге оквира вјетробранског стакла.
15. Уклоните преосталих 5 навртки које причвршћују облогу оквира вјетробранског стакла.
16. Неопходно је уклонити облогу, а притом одвојити њену куку од облоге.
17. Неопходно је одвојити црево подлошке од тее.
18. Уклоните кракове четке.
19. Извуците четири чепа и уклоните неколико вијака са подлошкама за закључавање испод.
20. Притисните нечим засун, подигните поклопац.
21. Уклоните црево подлошке одатле.
Након што обавите све послове и започнете са монтажом пресвлаке одељка мотора и облоге оквира ветробранског стакла, поступак се изводи на исти начин обрнутим редоследом. Проблеми са скупштином не би требало да настану.
