Јееп Ренегаде 2017: модеран СУВ са класичним карактеристикама

Преглед садржаја:

• Спољашњи СУВ
• Салон
• Спецификације
• Сигурносни системи
• Цена и конфигурација

Данас је тешко не видети СУВ на путу, многи ће рећи да су његове главне карактеристике способност теренског трчања и погон на сва четири точка за већину нивоа опреме. Али не заборавите да су први серијски СУВ били војни Јееп Виллис. Ови аутомобили су први пут произведени у великој мери и испоручени у друге земље 1941. године.

Тада је започела ера модерних теренца. Иако су карактеристике новог Јееп Ренегаде 2017 модерне, дизајнери су покушали да сачувају што је више могуће и да отелотворе карактеристике Виллиса у детаљима новине. Чини се да можда има уобичајених 70 година касније, али ипак ћемо покушати да откријемо и упоредимо одакле је преузет стил новог Јееп Ренегаде-а 2017.

Јееп Ренегаде из 2017. године први пут је представљен на аутосалону у Женеви у марту 2014. године, а први СУВ-ови званично су се представили у салонима 2015. године Многи су одмах рекли да је теренац чудан и да неће бити успешан у масовној производњи. Али пракса и статистика показали су другачији резултат, данас је то један од најпопуларнијих аутомобила међу младима и љубитељима вожње на сеоским путевима.

Спољашњост америчког Јееп Ренегаде 2017

Изглед СУВ-а Јееп Ренегаде 2017. године заиста је необичан. Изгледа као мали, могло би се рећи компактан аутомобил, али са карактером СУВ-а. Предњи део СУВ-а заузима велика решетка хладњака са 7 вертикалних прореза. Поред централног дела, решетка иде и на предњу оптику, у зависности од изабране конфигурације Јееп Ренегаде 2017, решетка може бити црна или хромирана. Улошци решетке такође се могу разликовати, произвођач нуди хромирану или црну мрежицу, пластичне хромиране ивице или појединачну боју на захтев купца. Нека врста решетке служи као маска за нови Јееп Ренегаде 2017. године.

Да би пренели стил првог СУВ-а, дизајнери су одлучили да не одступају од традиције и поставили су округла светла. Још један стил првог СУВ-а компаније је крстасти облик делова, раније се такав винтаге облик користио у облику укрућених ребара канистера за гориво. Са предње стране се јасно види на сочивима оптике. Предњи браник Јееп Ренегаде 2017. године је препознатљив, са малим горњим делом обојеним у боју каросерије и већином од црне пластике. На споју два дела, дизајнери су изрезали мали зарез за стил и динамику СУВ-а.

На боковима предњег браника Јееп Ренегаде 2017 постављена су дневна светла, једнаких су димензија и округла светла за маглу у правоугаоном оквиру. Дизајнери Јееп Ренегаде 2017 одвели су централни доњи део испод додатне решетке хладњака, са великим мрежастем уметком. Слична црна пластика инсталирана је око периметра читавог теренца. Служи као заштита и истовремено наглашава стил возила.

Поклопац мотора Јееп Ренегаде 2017 учинио је не мање занимљивим; на крају је постављен класични амблем компаније. Као и у првом аутомобилу компаније, средина поклопца мотора је мало подигнута, што даје стил СУВ-а изражајним. Ветробранско стакло Јееп Ренегаде 2017 је шире одоздо и сужава се при врху, док је средишњи део иза огледала увучен испод сензора и сензора.

Са стране, СУВ Јееп Ренегаде из 2017. године изгледа не мање атрактивно. Предњи блатобран има вертикални ЛЕД показивач правца са прозирним жутим стаклом. Лукови предњих и задњих точкова Јееп Ренегаде 2017, иако мали, имају добар клиренс гума, што омогућава веће наплатке. Локација бочних врата, у односу на главни део, може се назвати необичним, дизајнери су спустили стакло, ивице и ручке врата за пола четвртине.

Почевши од А-стуба, ивица бочних прозора се спушта према доле под благим нагибом. И сами бочни прозори Јееп Ренегаде 2017 су четвртасти, слични онима у првој генерацији теренца компаније. Дизајнери су ручке на вратима поставили готово на ниво горњег дела лука точкова, па постаје јасно да је ово заиста СУВ. Да би се изравнали квадратни облици наочара глатким линијама тела, уграђују се додатне чврсте наочаре за предња и задња врата, које се углавном користе за дизајн.

Бочна огледала су прилично нестандардна и више наликују Хуммер огледалима. Дебела нога причвршћивача и правоугаони облик тела налазе се на плочи врата. Горњи део каросерије је обојен бојом тела, а у њему се налази и правоугаони ЛЕД показивач правца. Полазећи од основне конфигурације, огледала су опремљена грејањем и електричним подешавањем, у горњим нивоима опреме Јееп Ренегаде 2017, огледала су стекла меморију и аутоматско преклапање.

Нови Јееп Ренегаде 2017 се не издваја са стране посебним карактеристикама. Али за додатну накнаду можете да диверзификујете и додате стандардни сет. У бази Јееп Ренегаде 2017, произвођач уграђује алуминијумске фелне од 16 ″ у црној боји са гумама 215/65, по жељи се могу заменити сребрним точковима од 17 он на целосезонским гумама 215/60. За додатних 795 америчких долара купцу ће бити понуђене алуминијумске фелне од 18 ″ или 20,, гуме за ове точкове бирају се посебно и уз додатну накнаду.

Димензије Јееп Ренегаде 2017 су и компактне и оптималне за СУВ:

• Дужина СУВ-а - 4236 мм;
• Ширина Јееп Ренегаде 2017 - 1805 мм;
• висина - 1667-1684 мм (у зависности од конфигурације и вешања);
• међуосовинско растојање аутомобила - 2570 мм;
• траг предњих и задњих точкова - 1542 мм;
• размак од тла - 175 мм (у зависности од пречника дискова и вешања, зазор може да варира).

Са таквим параметрима, СУВ Јееп Ренегаде 2017 може у потпуности да прими 5 путника, укључујући возача. Маса празног возила је око 1380 кг, али може варирати у зависности од конфигурације. Запремина пртљажника је мала 351 литар, а са преклопљеним другим редом седишта запремина се повећава на 1297 литара, јер је за такав СУВ прилично простран. За потпуни заокрет, новом Јееп Ренегадеу 2017. требаће најмање 11 метара у пречнику.

Задњи крај новог Јееп Ренегаде из 2017. године није нимало сличан осталим СУВ-овима овог произвођача. Класични облик крстастог облика јасно се види на задњим ЛЕД стопалима. Само средиште заузима бели део, затим црвени блок стопала, а дуж контуре су хромирани и црни обруби. Задње стакло Јееп Ренегаде 2017 направљено је заобљеним облицима и благо је затегнуто са стране.

Да би се нагласио поклопац пртљажника Јееп Ренегаде 2017, на крају су уграђени хромирани лого компаније, плочице са именом за препознавање опреме и спојлер у боји каросерије са ЛЕД сигналом за заустављање. Задњи одбојник новог Јееп Ренегаде 2017 је необичан, мали бочни уметци су обојени тако да одговарају боји каросерије, а велики доњи део, попут предњег, направљен је од црне пластике.

Задња светла за маглу направљена су мало необично, лево је било потпуно црвено, али десно бело (провидно) са црвеном ивицом. Само дно браника украшено је сребрном или хромираном облогом дифузора и урезом за испушни врх.

Боја каросерије Јееп Ренегаде 2017 направљена је у светлим и тамним нијансама:

1. Црна;
2. тамно сива;
3. гранит;
4. тамно плава;
5. бордо;
6. Наранџаста;
7. жута;
8. светло зелена;
9. сребро;
10. бео.

На захтев купца, каросерија Јееп Ренегаде 2017 може бити обојена у друге нијансе, укључујући и двобојну верзију каросерије. Стубови и кров СУВ-а су обојени у црну, сиву или белу боју, а доњи део је по избору купца.

Дизајнери нису прошли поред крова СУВ-а Јееп Ренегаде 2017. Панорама је била заштићена у облику крста, као на предњој и задњој оптици, док је панорама била за први и други ред седишта.Један недостатак је што заштита није прозирна, па је боље да је не отварате у лошем времену. На бочним странама, у зависности од конфигурације, налазе се црне или сребрне кровне шине за причвршћивање додатног носача или терета.Појава Јееп Ренегаде 2017 комбинује модеран стил и облике првог теренског возила 1941. године овог произвођача. Као што показују статистике, аутомобил је тражен међу активним купцима и младом публиком. Спољашност СУВ-а може се променити по укусу, али основне класичне карактеристике остаће непромењене. Уз додатну накнаду, нови Јееп Ренегаде 2017 може бити опремљен маркираном приколицом (495 УСД) или маркираним налепницама и бојом (295 УСД).

Ентеријер америчког џипа Ренегаде 2017

На унутрашњости Јееп Ренегаде 2017, дизајнери нису радили ништа мање него на спољној. Већина детаља су овалне или правоугаоне са заобљеним угловима. Такве карактеристике су јасно видљиве на предњој страни теренца. Дизајнери су узели сам врх испод два истурена ваздушна канала. Испод је приказ мултимедијалног система.

У зависности од конфигурације Јееп Ренегаде 2017, екран може бити 5 ″ или 6,5 ″. Упркос великом броју контрола на додир, дизајнери су задржали дугмад око екрана. У горњи део екрана Јееп Ренегаде 2017, како би нагласио класичне карактеристике, произвођач је ставио натпис „Од 1941. године“, подсећајући тиме одакле расту корени СУВ-а. Одозго према доле поставили су контролну таблу за грејање предњих седишта и волан, сигурносне системе и дугме за хитно паркирање. Нешто испод двозонске контролне табле за климу Јееп Ренегаде 2017. Ради практичности, дизајнери су поставили мале монохроматске дисплеје за приказ изабране температуре.

Панел за пуњење Јееп Ренегаде 2017 учинио је занимљивијим, има УСБ прикључак, АУКС, пуњење од 12 В и бирач за контролу погона на све точкове са ознакама како би се видело који је режим путовања изабран. За преносник Јееп Ренегаде 2017. дизајнери су издвојили мало простора. Иза ручице мењача налазе се електромеханичка ручна кочница и тастери за управљање безбедносним системима СУВ-а, поред ње се налазе два држача за чаше и наслон за руке. Упркос компактном дизајну наслона за руке Јееп Ренегаде 2017, инжењери су покушали да инсталирају додатне УСБ портове за пуњење, мали одељак са функцијом хлађења и бежично пуњење.

На предњој страни Јееп Ренегаде 2017 добро се истиче ручка за сувозача. Будући да аутомобил припада СУВ возилима, биће врло користан у случају теренске вожње или стрмих успона (спуста). Десно од дршке је ваздушни канал са пластичним ободом који одговара боји тела. Положај возача није ништа мање занимљив. Инструмент табла Јееп Ренегаде 2017, почев од основне конфигурације, укључује механички брзинометар и тахометар, а средина плоче је резервисана за приказ у боји на рачунару за 3,5 ″ или 7 ″.

Волан Јееп Ренегаде 2017 довољно је богат за СУВ, прекривен кожом и са добрим опсегом. Централни део је направљен у округлом облику са логотипом компаније и хромираним ивицама око круга. Бочне жбице нису дугачке, иако су успели да уклопе максималан број тастера за управљање сигурносним системима Јееп Ренегаде 2017, од аудио система до сигурносних система или мобилне комуникације.

Десно од управљача налази се дугме Старт / Стоп, што указује на присуство система уласка без кључа у аутомобил, а на левој страни је бирач за контролу светлосних уређаја, укључујући светла за маглу. Сам управљач се може подесити по висини и дубини. Да не кажем да има пуно места за возача Јееп Ренегаде 2017, али седишта су прилично удобна.

Предња седишта Јееп Ренегаде 2017 направљена су у спортскијем стилу од СУВ-а. Добра бочна потпора и високо подесиви наслони за главу, доњи део седишта је шири. Задњи ред седишта СУВ-а Јееп Ренегаде 2017 дизајниран је за смештај три путника, јер су сваки од дизајнера уградили наслон за главу и сигурносне појасеве.

Дизајнери нису направили много разноликости за задње путнике Јееп Ренегаде 2017; уз додатну накнаду можете да инсталирате црне или смеђе простирке, као и централни дисплеј. Али екран није нарочито тражен, јер није баш згодан за употребу, а заправо је бачен новац. Квалитетна тканина, перфорирана кожа или чврста материја користи се као материјал за унутрашње пресвлаке. Такође има много комбинација и боја.

Према стандарду, купцу Јееп Ренегаде 2017 нуди се унутрашња пресвлака у:

• Црна;
• светло сива;
• браон;
• беж;
• бео.

Шивање седишта мора одговарати боји каросерије, као и пластични уметци око периметра СУВ-а. Иако се уметци, на захтев купца, могу обојити у другу боју од каросерије Јееп Ренегаде 2017.

Говорећи о унутрашњости џипа Јееп Ренегаде 2017, дизајнери су покушали да комбинују модерне технологије и класичне карактеристике што је више могуће. Звучна изолација аутомобила је на висини и уопште не можете рећи да је ово СУВ. Погодности такође нису заобишле бочне стране Јееп Ренегаде 2017, модерног аудио система са 6 или 9 звучника, навигационим системом, разним асистентима и асистентима. Па, како кажу, одговараће сваком укусу и боји, унутрашњост заиста даје емоције возачу и путницима.

Спецификације Јееп Ренегаде 2017

Од званичног почетка продаје, произвођач је више пута дорађивао Јееп Ренегаде 2017 у погледу техничких карактеристика. За СУВ возила последњих година нуде 4 различита бензинска мотора са по 4 редна цилиндра. Спортска опрема опремљена је јединицом од 1,6 литара. Максимална снага је 110 коњских снага, а највећи обртни момент 152 Нм.

У пару са таквим мотором Јееп Ренегаде 2017 Спорт уграђен је само ручни мењач са 5 брзина и само погон на предње точкове. Полазећи од таквих параметара, сопствена маса СУВ-а је 1395 кг, а бруто тежина 1865 кг. Такав Јееп Ренегаде 2017 савладаће прву стотку на брзиномеру за 11,8 секунди. Потрошња горива је прилично економична, у комбинованом циклусу ће требати 5,9 литара на 100 километара.

Други бензински мотор, 1,4-литарски, на Јееп Ренегаде 2017 Лонгитуде моћи ће да произведе 140 коњских снага, са максималним обртним моментом од 230 Нм. У пару је инсталиран роботски мењач са 6 брзина. Упркос таквом мењачу, погон ће бити само предњи. У поређењу са претходном конфигурацијом, ова верзија Јееп Ренегаде 2017 је повећана у тежини за 15 кг. због другачијег мењача. Убрзање до стотке трајаће 9,5 секунди, што је за ред величине брже, док потрошња горива остаје иста.

Трећи мотор је инсталиран на пакету Траилхавк. Запремина јединице је 2,4 литра, а у пар је уграђен само аутоматски мењач са 9 брзина. Снага мотора 175 коњских снага, са максималним обртним моментом од 232 Нм. За разлику од претходних верзија, погон је пун Јееп Ацтиве Дриве, са гусеничним зупчаницима.

Појава погона на све точкове повећала је тежину Јееп Ренегаде-а 2017., маса празног возила је 1650 кг, а бруто тежина СУВ-а 2080 кг. Убрзање до 100 км / х траје око 9,8 секунди, а потрошња горива у комбинованом циклусу износи 9,4 литара. Ова конфигурација се сматра најмоћнијом која се нуди на територији Русије.

Последњи, четврти мотор уграђен је у опрему Лимитед, уједно је и максималан међу могућим варијантама Јееп Ренегаде 2017. Запремина је 1,4 литра, снага мотора је 170 КС, а максимални обртни моменат је 250 Нм. Да би преносио обртни моменат, произвођач инсталира 9-степени аутоматски мењач и систем за погон на сва четири точка Јееп Ацтиве Дриве. Спремљена маса СУВ-а је 1505 кг, а бруто тежина 2010 кг.

Упркос овим карактеристикама, ово је најбржи пакет. Убрзање до 100 км / х траје 8,8 секунди, што је рекорд међу варијантама Јееп Ренегаде из 2017. године; у комбинованом циклусу потребно је 6,9 литара бензина на 100 километара. Без обзира на изабрану конфигурацију Јееп Ренегаде 2017, резервоар за гориво за све СУВ возила дизајниран је за 48 литара бензина. Што се тиче СУВ-а, техничке карактеристике су прилично добре, али ако узмемо у обзир да је аутомобил америчког порекла, онда је мотор прилично слаб.Често је овај произвођач познат по својим моћним и прождрљивим јединицама на СУВ-овима средње величине, што даје самопоуздање купцу.

Сигурносни системи Јееп Ренегаде 2017

Безбедност новог Јееп Ренегаде-а 2017. није на последњем месту међу осталим СУВ-овима овог произвођача. Дуж обода унутрашњости инжењери су инсталирали ваздушне јастуке за први и други ред седишта, као и бочне ваздушне јастуке и ваздушне завесе. Јееп Ренегаде 2017 се стандардно испоручује са ИСОФИКС носачем за седиште за дете и појасевима у 3 тачке.

Остале безбедносне карактеристике 2017 Јееп Ренегаде укључују:

• електронски систем контроле проклизавања;
• систем стабилизације у вожњи са приколицом;
• спречавање превртања аутомобила;
• сензори за кишу и светлост;
• ретровизор са аутоматским затамњивањем;
• праћење притиска у гумама;
• сензори за паркирање позади;
• Темпомат;
• електрични серво управљач;
• навигациони систем;
• ЕРА-Глонасс.

Уз додатну накнаду, произвођач нуди да инсталира читаве сигурносне пакете за Јееп Ренегаде 2017. Ови пакети укључују систем за надгледање мртве тачке, систем свеобухватне видљивости, надзор траке, даљинско покретање мотора, додатну опрему са пуном снагом, укључујући отварање пртљажника поклопац са даљинског управљача. Уплативши 10.000 рубаља, можете затамнити бочна задња стакла и стакло поклопца пртљажника, истовремено не кршећи закон о нијансама. Како се нове технологије појављују, произвођач их додаје у Јееп Ренегаде из 2017. године, чији је најновији пример нови систем за избегавање судара унапред или уназад.

2017 Јееп Ренегаде цена и конфигурација

Као што је већ поменуто, на руском аутомобилском тржишту нови Јееп Ренегаде 2017 нуди се у 4 различита нивоа опреме. Највише од свега, СУВ се разликује у унутрашњости пуњења, споља је новина готово иста, са изузетком појединих делова тела и могућих боја.

Такође, конфигурације џипа Јееп Ренегаде 2017 разликују се у техничким карактеристикама и то је, у ствари, њихова главна разлика. Купцу су на располагању и слабе јединице предњег погона и опције погона на све точкове са снажним мотором. Цена новог Јееп Ренегаде 2017 је просечна и није толико прецењена у поређењу са конкурентима у класи:

• основна опрема Спорт коштаће од 1.245.000 рубаља;
• Земљописна дужина од 1.520.000 РУБ;
• Јееп Ренегаде 2017 Траилхавк из 1975000 стр;
• максимална оцена Ограничена од 1.975.000 рубаља.

Према произвођачу, главни конкуренти могу се сматрати Тоиота РАВ4 и Волксваген Тигуан, али упоређујући опрему и унутрашњост, Јееп Ренегаде 2017 је и даље инфериоран у неким параметрима. Остатак америчког СУВ-а није лош, дизајнери су успели да оличе класичне одлике прворођенца 1941. године и савремене технологије у једном телу и ентеријеру.

Остале фотографије СУВ-а Јееп Ренегаде 2017:

Јееп