У Русији се поново опозивају нови аутомобили Мерцедес-Бенз Г-класе. Проблем блокаде диференцијала, решења, грешке електронике.
Донедавно легендарна Мерцедес-Бенз Г-класа била је најпоузданији СУВ у масовној производњи. Постоје многе легенде и стварне ситуације о поузданости и проходности овог модела, али, како показују најновије кампање опозива у Русији и свету, кварови не иду у прилог аутомобилу. Не тако давно, нова генерација Мерцедес-Бенз Г-класе већ је опозвана због цурења турбопуњача и квара електричне ожичења на вратима аутомобила. Сада је опозивна кампања Геликов започела због квара блокаде диференцијала. У овом моделу их је три и сваки се може насилно блокирати.
Ако верујете у документе НХТСА, Националне управе за безбедност саобраћаја у Сједињеним Државама, проблем закључавања диференцијала постао је познат још 2018. године, готово одмах након првих испорука СУВ-ова нове генерације Гелендваген. Тада су почеле да пристижу прве притужбе власника свеже печених теренаца. Власници Геликова по правилу су се жалили на проблеме са закључавањем диференцијала задње осовине, што није увек функционисало.
Одмах по пријему првих жалби, произвођач је уклонио неисправне делове и спровео интерну истрагу. Потрага за проблемима трајала је све до априла 2019. године. Као што се испоставило, узрок је отпорник од пражњења електронике. Он је одговоран за механички рад блокаде диференцијала. Из низа студија постало је познато да се због сумпорне масти у диференцијалу, која емитује испарења, отпорник временом урушава, односно на излазу се добија нетачна вредност струје. Због тога ЕЦУ одлучује да је диференцијал у закључаном стању, што значи да механички део браве једноставно не разрешава задатак. Поред тога, због такве грешке, систем онемогућава ЕСП и АБС, без чега се вожња на путу претвара у муку.
Штавише, на контролној табли потпуно новог Мерцедес-Бенз Г-класе појављују се грешке и обавештења о кваровима на возилу. Разлог томе био је добављач отпорника. Одступио је од норми које је снабдевао купац. Према извештајима, ово је довело до опозива Хеликса у Сједињеним Државама, у износу од 6.300 примерака. На територији Русије, према листи ВИН кодова Росстандарт-а, 1.644 СУВ Мерцедес-Бенз Г-класе потпада под опозив. Ситуација ће се исправити заменом делова одговарајућег квалитета, као и од власника овог модела да се први пут примети квалитет новог отпорника колико се добро извршава задатак блокаде диференцијала.
Нови аутомобили Мерцедес-Бенз Г-класе поново се опозивају у Русији. Проблем блокаде диференцијала, решења, грешке електронике.
Мерцедес-Бенз
